Татарстанська ДАІ оголосила бойкот «альтернативним» дитячим утримує пристроїв. Інспектори ДАІ перестали визнавати так звані «адаптери» повноцінною заміною дитячих автокрісел і нещадно штрафують водіїв за їх використання. Ті, в свою чергу, обурюються на інтернет-форумах і погрожують оскаржити протоколи в суді. Тим часом, з 1 вересня сума штрафу за відсутність дитячих утримуючих пристроїв - три тисячі рублів - цілком порівнянна з вартістю пристроїв, використання яких у ДАІ нарікань не викликає.
Адаптери, які не подобаються інспекторам ДАІ, зазвичай називають «ФЕСТ» - по найменуванню фірми, яка першою почала їх виробляти. Насправді «ФЕСТ» виробляє не тільки ТОВ «Підприємство« ФЕСТ ». Але авторство, за яке переживають на підприємстві, запатентував свій адаптер, для користувача не має значення. Зараз куди важливіше відповісти на два питання: чи законно використовувати замість дитячих автокрісел адаптери і рівнозначні ці два пристрої, коли мова йде про порятунок життя дитини в автомобілі, який потрапив в ДТП?
Виробники стверджують, що законно і на доказ на офіційному сайті вивісили нечитабельним фото сертифіката відповідності продукції № З-RU.MT25.B01464, при збільшенні якого текст розпливається, так що неможливо зрозуміти не тільки яким вимогам продукція відповідає, а й з'ясувати, що це, власне, за продукція. Так що споживачеві залишається вірити на слово, що «дитячі утримуючі пристрої« ФЕСТ »універсальної категорії класу нецельним конструкції типу напрямна лямка 153.8217010 (II групи), 1531.8217010 (I і II груп), 154.8217010 (II і III груп), 1541.8217010 (I, II і III груп), що застосовуються тільки на сидіннях транспортних засобів, обладнаних штатними діагонально-поясними ременями безпеки », дійсно« випробувані «ЙАФІ - АУТОКУТ, Кфт», «ТЮФ Рейнланд ІнтерЦерт, Кфт» і «отримали міжнародний знак офіційного затвердження - Е7 44R - 040802 ».
На сайті виробника адаптера вивішений також скан рішення Малопургінского районного суду Удмуртської республіки. Цей суд 27 травня 2010 року задовольнив скаргу водія, на якого інспектор ДАІ виписав протокол за те, що він перевозив свого чотирирічного сина в дитячому утримує пристрої «ФЕСТ». Правда, на скане відсутня відмітка про те, що рішення суду вступило в законну силу. А з тексту рішення випливає, що позов був задоволений тому, що інспектор не перевірив «належне встановлення та закріплення» пристрою і «не перевірив, як того вимагають ГОСТ і ПДР, вага і зріст перевезеного дитини». І до якого висновку прийшов би суд, виконай інспектор ДАІ все формальності, - це ще питання ...
- У цих пристроїв немає сертифіката відповідності європейським стандартам безпеки, - стверджує начальник республіканської ДАІ Рифкат Мінніханов. - А все решта сертифікати для нас не аргумент, оскільки національний стандарт Російської Федерації ГОСТ Р 41.44, заснований на європейському стандарті безпеки ЕСЕ R 44/04. Виробник завбачливо докладає до цього пристрою документ, де написано про його відповідність стандартам. Мовляв, цей папірець можна показати інспектору ... Не треба мені її показувати! Ось коли буде труп на дорозі, я буду дивитися, чи є наклейка відповідності на пристрої, за допомогою якого був пристебнутий загибла дитина!
Емоції головного держінспектора РТ можна зрозуміти: п'ятирічний пасажир «Лади», що потрапила в ДТП в Альметьевском районі 27 липня, був пристебнутий за допомогою такого адаптера - і загинув. Це - остання смерть дитини, пристебнутого з використанням адаптера, а перед цим було ще кілька таких ДТП.
- ГОСТ не передбачає використання під час перевезення дітей адаптерів ременів безпеки, - каже Рифкат Мінніханов. - У правилах дорожнього руху говориться, що дитина повинна перевозитися з використанням автокрісла або іншого дитячого утримуючого пристрою, але під іншим засобом розуміється бустер - додаткова подушка, для дітей, які в кріслі не поміщаються. Хоча ... Мій зріст 170 сантиметрів, а важу я 80 кілограмів, і я сідав в дитяче крісло, щоб перевірити ... Знаєте, я в ньому помістився!
За інформацією республіканської ДАІ, в грудні 2011 року на 50-й конференції Європейської асоціації дорожньої безпеки вироби типу трикутних спецадаптеров були визнані не відповідними європейським стандартом безпеки. А років десять-п'ятнадцять тому стався курйозний випадок: виробник «ДЕУ Нексія» офіційно оголосив, що буде знімати з гарантії нові авто, на яких водії закріплюють ремені безпеки ... білизняними прищіпками. Оголошення було адресовано російським споживачам - наші автоумельци, щоб не утрудняти свободу рухів, нагострили фіксувати витягнутий на всю довжину ремінь прищіпками. Корейці ж визнали, що ремінь безпеки - конструкція самодостатня, і ніякі додаткові прибамбаси на ній неприпустимі. З цієї точки зору прибамбас в вигляді «адаптера», смещающий ремінь безпеки подалі від шиї дитини, нічим не відрізняється від прищіпки для білизни ...
Про його надійності в республіканській ДАІ склали власний висновок, випробувавши на розрив руками. При хорошому ривку, стверджують вони, адаптер злітає з ременя ... Але ж при ДТП на адаптер впливає куди більше зусилля!
Журнал «Авто ревю» в 2008 році за всіма правилами проводив краш тести з використанням різних дитячих утримуючих пристроїв. Тоді адаптер «ФЕСТ» показав себе трохи краще за інших «альтернативних утримуючих пристроїв», проте гірше звичайного ременя. Ефект піднирювання манекена під поясний лямку з ним виявився яскравіше, оскільки адаптер підтягує поясний лямку вгору. З'ясувалося також, що адаптер збільшує ризик травми живота: м'яка накладка практично не перерозподіляє навантаження від ременя. Висновок незалежних експертів тоді пролунав однозначно: «фест» - як мінімум марна, а при реальній аварії - небезпечне пристосування.
Ціна адаптерів в рази нижче, ніж ціна дитячих автокрісел - від 500 рублів в інтернет магазинах. Їх охоче купують небагаті автовласники і батьки, у яких свого авто немає, але яких, буває, підвозять друзі. І до певної міри їх зрозуміти можна: «ФЕСТ» не б'ють покупців по кишені, важать пару сотень грамів і легко поміщаються навіть в маленьких дамських сумочках. «Фест» б'ють болючіше - під самий дих б'ють, можна сказати. Дитина-інвалід, дитяча могила на кладовищі - ось ціна економії, кажуть ті, хто виїжджає на смертельні аварії.
Рифкат Мінніханова блогери вже звинувачують в тому, що жорсткі заходи проти «ФЕСТ» приймаються для того, щоб терміново поповнити за рахунок штрафів бюджет. Інспектори ДАІ часто роблять все, щоб їх дії сприймалися саме так. Наприклад, «працюють» по автобусній смузі у Компрессоного заводу, вставши спиною до натовпу «голосуючих» посеред дороги пішоходів. Або незворушно «відпрацьовують» непропуск пішоходів, не звертаючи уваги на гонки «краснобусов». Але це, здається, на той випадок, коли дії даішників пояснюються прагненням підвищити «самоокупність». «Свою помилку, люди, на жаль, розуміють занадто пізно, - каже начальник ДАІ, - Ті, хто обурюється, знаходять гроші на бензин? Ціна дитячого автокрісла - це ціна місячного, а то і півмісячних запасу бензину. Ось нехай і дадуть відповідь собі чесно на питання: скільки коштує життя їхньої дитини? ».

Ось така наклейка повинна бути на дитячому утримує пристрої, як би воно не виглядало. Якщо її немає - це пристрій поза законом.