1. зміст
2. Переваги годин з автопідзаводом
3. Правила заводу годин
4. Рекомендації по використанню годин
5. підсумки

Таке звичне для нас сьогодні винахід, як наручний годинник , Насправді має довгу і не зовсім просту історію. Ставлення до наручним хронометрам протягом останніх 5 століть в силу тих чи інших причин змінювалося неодноразово.

Відомо, що «першопрохідцями» у плані компактних переносних годин були кишенькові моделі, які були прерогативою виключно чоловіків. Носилися вони в спеціальних кишеньках на жилетах або просто в кишенях брюк. І дійсно - звідки у пані на плаття кисет для кишенькових годинників?

Перші ж наручні моделі були створені саме для жінок - вони дорого прикрашалися (перлами, золотом і дорогоцінним камінням) і служили більше аксесуаром, ніж механізмом для вимірювання часу. Це був майстерний предмет розкоші, а функція самого годинника в них була явно вторинної. Чоловіча половина суспільства ставилася до такого «ноу-хау» вкрай скептично і з-за того, що такий мініатюрний механізм не міг похвалитися високою точністю, не визнавала таку прикрасу годинами в принципі.

Однак хід історії і прогресу змусив змінити ставлення до наручним хронометрам. Споконвіку чоловічі заняття на кшталт полювання, верхової їзди (а надалі - і їзда на автомобілях) і військової справи вимагали максимум концентрації, тому постійно діставати годинник з кишені було вкрай незручно. І саме тому з кінця XIX століття годинник кишенькові почали кріпитися на зап'ясті за допомогою шкіряних ременів, ставши прототипом сучасних повсякденних наручних годинників.

Але це все історія. Сьогодні ж у нас немає такої гострої необхідності в наручних хронометрах - переважна більшість навколишнього нас техніки (від смартфонів до холодильників ) Дозволяють нам дізнаватися час без наручного механізму. Але навіть з появою прямих конкурентів таких хронометрів - смарт-годин - моделі годин класичних і раніше залишаються затребуваними.

Нехай наручний годинник здебільшого і залишаються іміджевим аксесуаром або справою звички, але в доступному для огляду майбутньому мода на них буде все так само актуальна. Сьогодні ми будемо детально розглядати представників механічних хронометрів - годинник з автоподзаводом .

У чому їх переваги і як за ними правильно доглядати? Чи потрібно самостійно заводити годинник, якщо завод у них відбувається на «автопілоті»? Відповіді на ці питання можна дізнатися нижче.

зміст

1. Переваги годин з автопідзаводом
2. Правила заводу годин
3. Рекомендації по використанню годин
4. підсумки

Переваги годин з автопідзаводом

Ні для кого не секрет, що головною деталлю, що забезпечує хід механічних годинників, є пружина. Саме її «напруга» і забезпечує рівномірність руху стрілок. У звичайній механіці «бойовий дух» пружини потрібно підтримувати вручну - заводити їх доведеться за допомогою прокручування заводний коронки, при чому робити це потрібно щодня і бажано в один і той же час. Для розсіяних або дуже зайнятих людей це зобов'язання може стати проблемою.

Але якщо ми говоримо про годинник з автоподзаводом, то принцип їх роботи дещо інший. Усередині корпусу такого годинника захований спеціальний механізм - невеликий вольфрамовий маятник, виконаний у формі сектора зі зміщеним центром ваги. Коли годинник знаходиться на руці, то під час здійснення нами самих звичайних рухів маятник приходить в дію, постійно підтримуючи пружину в робочому стані. Звідси випливає перший плюс - інерційний механізм автоподзавода позбавляє нас від необхідності щоденного ручного заводу хронометра.

Другий важливий плюс - більш висока точність у порівнянні зі звичайними механічними годинами. За рахунок того, що функція автоподзавода завжди тримає пружину в стані практично максимального заводу, розбіжність у часі буде мінімальним. У свою чергу у класичної механіки похибка в часі може становити до 15-40 секунд в добу.

Так як заводна головка у «автомата» використовується вкрай рідко (якщо взагалі використовується), то волого і пилонепроникні властивості у нього вище. А разом з цим - надійність і довговічність внутрішнього механізму годинника.

Є у годин з автоподзаводом і деякі недоліки, але навряд чи їх можна назвати критичними. Зручність вимагає жертв, тому в силу того, що до стандартного часовим механізмом додається інерційний маятник, корпус годин з автопідзаводом повинен бути більш потужним.

Ще один мінус - боязнь сильних ударів. Але це і логічно - будь-який пристрій, якщо воно, звичайно, не розраховане на силові «струсу», як мінімум недолюблює механічні пошкодження. Але тут справа в іншому - під час чутливого удару можуть пошкодитися кріплення і опори, на яких тримається наш маховик. Тут вже без допомоги майстра не обійтися.

Правила заводу годин

Який би марки годинник не красувалися на Вашому зап'ясті, вони все одно мають досить крихкі і чутливі внутрішні механізми. Тому для того, щоб продовжити термін їх служби, за ними потрібно правильно доглядати, вчасно відносити годинникарю на «техогляд» і, зрозуміло, правильно заводити. Якщо Ви носите такий годинник кожен день, то питання заводу відпадає сам собою. Але що робити, якщо годинник з автоподзаводом почали відставати або зовсім зупинилися?

Для початку було б непогано ознайомитися з інструкцією, що додається до Вашої моделі годин. Адже хто, як не сам виробник, зможе дати самі слушні рекомендації по роботі з його «дітищем»? Але якщо такий можливості немає, скористайтеся нашими рекомендаціями.

1. Зніміть годинник з руки. Будь-які годинники заводити на руці не бажано - тиск на заводне коліщатко буде не рівномірним, що з часом може призвести до більш швидкого зношування внутрішніх деталей.
2. Відсуньте заводну головку в сторону, потягнувши за неї. Намагайтеся робити це максимально дбайливо, не докладаючи надмірні фізичні зусилля.

1. Тепер приступимо до самого заводу. Акуратно почніть прокручувати головку за годинниковою стрілкою (тобто, від себе). Краще робити це короткими уривчастими рухами, поступово, а не заводити хронометр декількома потужними прокручування. Проробляти такі нехитрі маніпуляції потрібно до упору, але тут ні в якому разі не варто старатися. Пам'ятаємо, що сам механізм досить крихкий. До слова, іноді можуть виникати труднощі в роботі з коліщатком (воно може прокручуватися або ковзати між пальцями), але для механічних годинників це в порядку речей - так званий «дефект ергономіки».

1. Коли годинник заведені, залишається повернути ключ в початкове положення, тобто обережно засунути її назад всередину корпусу. От і все. Годинники повністю готові!

Рекомендації по використанню годин

У роботі з годинником з автоматичним заведенням є ще деякі нюанси. Знаючи їх, Вам вдасться довше зберегти хронометр в робочому стані.

1. Правило перше і найголовніше - носите годинник щодня. Власне, на це вони і розраховані. Рух - це «життя» для таких годин. Щоб хронометр не "збоїв» і працював максимально коректно, краще носити їх по 8-12 годин на день.
2. Щоб уберегти Ваш аксесуар від випадкових поломок, які не крутите заводне коліщатко проти годинникової стрілки (на себе).

1. Якщо Ви носите годинник-автомати лише періодично або чергуєте їх з іншими годинами, то, щоб зберегти їх працездатність, можна придбати спеціальну механічну шкатулку (Віндер), яка буде імітувати рух і розгойдувати маятник всередині годин. Такі скриньки бувають самих різних форм і розмірів, можуть бути розраховані на одні або на кілька наручних годинників.

1. Годинники з автоподзаводом не люблять тривалий нерухомий стан, тому будьте активні протягом дня. Не обов'язково при цьому сильно жестикулювати руками або робити енергійні махання - неспішна ходьба цілком підійде. Навіть якщо робота у Вас здебільшого сидяча, не забувайте іноді робити перерви і хоча б просто трохи пройтися. Це і для здоров'я корисно, і годинник скажуть Вам «спасибі». А ось перед заняттями спортом такі хронометри краще знімати - до занадто різких рухів вони не пристосовані.

1. Якщо годинник все-таки зупинилися, то не поспішайте їх приводити в робочий стан, якщо надягати їх Ви поки не плануєте. Краще заводити їх безпосередньо перед тим, як Ви будете готові надіти годинник на зап'ясті і не розлучатися з ними цілий день.
2. Виробляти завод годин з автопідзаводом краще в домашніх умовах. Зовсім вже не бажано робити це при високій вологості (під дощем, наприклад) або при високій концентрації пилу в повітрі (під час сильного вітру). Коли ми заводимо годинник, то, відсуваючи заводну головку, ми частково відкриваємо внутрішній механізм і робимо його більш уразливим для агресивного навколишнього середовища.

підсумки

Якщо при виборі нових повсякденних наручних годинників Ваш погляд зупинився на механіці, то можна сміливо вибирати механічну модель з автоподзаводом. Переваги перед заводний «класикою» в наявності: щоденний моціон по заводу годин Вам не загрожує, точність такого годинника може конкурувати з кварцовими, а сам механізм надійний і, до речі, перевірений не одним поколінням.

Багато виробників зі світовим ім'ям пропонують в своїх рядах достойні варіанти автоматичних хронометрів - від консервативної класики до претензійних і екстравагантних моделей. Якщо говорити про цінову політику, то бренд бренду ворожнечу і цільова аудиторія для кожного з них різна.

Вибір марки багато в чому залежить і від самого користувача, адже для одних годинник - це аксесуар на кожен день, який так само важливий, як, скажімо, сумка або ремінь, а для інших же - це невід'ємний «маячок» статусу і престижу, вартість якого не має кордонів зверху.

Вдалий баланс між ціною і якістю пропонують моделі Orient і Alfex , Більш статусні механічний годинник з автоподзаводом можна знайти в асортименті Epos і Atlantic , А хронометри Longines і Raymond задовольнять запити навіть найвибагливішого покупця, для якого штамп «Swiss Made» має не останнє значення.

Це може бути цікаво:

Історія годинного бренду Tissot: зроблено в Швейцарії

Данська мінімалізм на зап'ясті. Як годинник Skagen підкорювали світ

Історія японського бренду Orient: годинник, що не потребують рекламі