Дирекція з будівництва комплексу захисних споруд Петербурга від повеней оголосила тендери на обслуговування і охорону свого об'єкта на наступний рік. Приватним підрядникам належить забезпечити експлуатацію побудованих судо- і водопропускних споруд і автодороги на дамбі. Державний бюджет готовий заплатити за це більше 650 мільйонів рублів.

14000.ru

Дирекція з будівництва комплексу захисних споруд Петербурга від повеней оголосила тендери на обслуговування і охорону свого об'єкта на наступний рік. Приватним підрядникам належить забезпечити експлуатацію побудованих судо- і водопропускних споруд і автодороги на дамбі. Державний бюджет готовий заплатити за це більше 650 мільйонів рублів.

Як стало відомо "Фонтанці", ФКП "Дирекція комплексу захисних споруд Мінрегіонрозвитку", яка є замовником будівництва петербурзької дамби, оголосила три конкурси на право обслуговування об'єкта в 2011-му році. Загальна сума витрат на ці закупівлі склала близько 673 мільйони рублів.

98,6 мільйона рублів виділено тільки на охорону об'єктів КЗС. Як сказано в технічному завданні до тендеру, пропускний режим потрібно організувати на трьох будмайданчиках дамби на Бронко, Горської і Котлін, в двох будівлях Дирекції на КЗС, і на Торжковская вулиці, а також на гідротехнічних спорудах і гідролого-геодинамическом полігоні "Шепелевском" в Ломоносовському районі Ленобласті.

Примітно, що в минулому році Дирекція також оголошувала конкурс на охорону своїх об'єктів. Правда тоді, як повідомляла "Фонтанка", початкова ціна контракту була на 10 мільйонів нижче.

Решту коштів, виділені з бюджету, підуть на утримання основних об'єктів дамби. Найоб'ємніший замовлення - на суму 324 мільйони рублів - стосується експлуатації водо- і судопропускних споруд. В технічному завданні вказується, що підрядник повинен буде забезпечити працездатний стан і цілодобову готовність до роботи механізмів, систематичні спостереження за ними, а також прибирання прилеглих до них територій.

Третій контракт Дирекція КЗС планує укласти з підрядником, який займеться утриманням та обслуговуванням автодороги, що проходить по дамбі. На ці роботи держава готова виділити 250,8 мільйона рублів. Як повідомили "Фонтанці" в Дирекції, до всього іншого виграла конкурс організації доведеться забезпечувати роботу спеціальних очисних споруд, які не дають брудній воді з дороги потрапляти в Фінську затоку.

Нагадаємо, весь комплекс захисних споруд, протяжністю 23,4 км, разом з автотрасою острів Котлін - селище Бронко повинен відкритися в 2011 році. Вартість будівництва століття може скласти більше 80 мільярдів рублів. У жовтні 2009 року на проблему безмірних витрат бюджетних коштів на будівництво петербурзької дамби звертав увагу Володимир Путін. Він зажадав від будівельників звіту за кожен рубль, який вкладається в КЗС.

Тим часом, поки місто не позбавлений від повеней. Останнє відбулося на цьому тижні. У ніч на вівторок через посилення вітру рівень води піднявся на 180 см.

Довідка:

Будівництво греблі в Фінській затоці ведеться вже більше 30 років. Реанімували заморожену за радянських часів будівництво в 2003 році. Тоді по кошторисної документації дамба коштувала 18 мільярдів рублів. Виділені на першому етапі 250 мільйонів рублів були освоєні, але фактично справа з мертвої точки не зрушила. У 2005-2006 роках вибухнув скандал, пов'язаний зі зривами термінів здачі об'єктів комплексу захисту від повеней. Це скінчилося зміною керівництва в Дирекції. Влітку 2007 року кошторис по дамбі перерахували. У Росстром відзначали, що за час будівництва подорожчали будматеріали, та й здача об'єктів йде перевищують темпами. Так, повідомили, що в найближчі 2 роки (2007-2008) на будівництво виділяється 33,5 мільярдів рублів. Росстрой звернувся також до уряду РФ з проханням про виділення додаткових 6 мільярдів рублів. Цей транш незабаром був узгоджений.

У 2008-му в зв'язку з коригуванням проекту фінансування було збільшено ще на 32 мільярди. Обсяг грошового постачання завершальній стадії будівництва дамби, судячи з постановою уряду РФ, склав в 2010 році складе 16,371 млрд руб, в 2011 році - 13,078 мільярда рублів.

Маша Могилевська, "Фонтанка.ру"