Багато власників автомобілів напевно ще пам'ятають часи, коли проблема несанкціонованого зливу бензину стояла дуже гостро. Чимало води утекло з тих пір: з'явилися нові технології, а ринок автомобілів істотно змінився. Здавалося б, подібного роду неприємності, пов'язані з джерелами енергії автомобілів, залишилися позаду, не тут-то було. З популяризацією електромобілів і гібридних автомобілів виникла нова проблема (чи правильніше сказати - еволюціонувала стара?) - крадіжка акумуляторних батарей.

За останні кілька тижнів одночасно кілька невдалих власників гібридних електромобілів Toyota Prius, що проживають в Сан-Франциско, звернулися в правоохоронні органи із заявами про крадіжку акумулятора. За інформацією місцевого телеканалу, поліція і уповноважені дилери в Сан-Франциско обізнані про зростаючу тенденцію крадіжок акумуляторів шляхом розбивання заднього скла, обрізання сполучних проводів і вилучення акумулятора зі спеціального відсіку.

Маса акумуляторної батареї, а становить приблизно 50 кг і, як повідомляється, процес її демонтажу кваліфікованими фахівцями триває близько години. Проте, в місцевій поліції повідомляють, що злодії роблять це набагато швидше, а точніше - протягом 20 хвилин. Поки не ясно, що саме викликало хвилю крадіжок акумуляторних батарей автомобілів, але Yahoo Autos називає в якості однієї і можливих версій закінчення гарантійного терміну на акумуляторні батареї першого покоління Prius, куплених близько 10 років тому.

Справа в тому, що в уповноважених СТО заміна коштує близько $ 3000, тоді як старі, а точніше - вкрадені акумулятори від Toyota Prius на Craiglist продаються в три рази дешевше - $ 1000.. Відсутність ідентифікаційного номера на акумуляторах Toyota Prius істотно підвищує ризик їх крадіжки. Однак, перепродаж акумуляторів власникам старіших моделей Toyota Prius вимагає деяких додаткових зусиль. Справа в тому, що більшість випадків - це крадіжки акумуляторів з останнього (третього) покоління Prius, які виконані в іншому корпусі і не сумісні зі старими моделями.

Проблема ще не знайшла глобальні масштаби, але вона також не обмежена Сан-Франциско - випадки крадіжки батарей також були зареєстровані в Сакраменто, Нью-Йорку та інших американських містах. У лютому Департамент поліції Нью-Йорка повідомляв про 14 зареєстрованих випадків крадіжок акумуляторів з гібридних автомобілів з листопада минулого року, більшість з яких припадали на «жовтих кеби». Ці «кеби» також можуть бути кінцевим пунктом для старих батарей, оскільки строгий графік роботи таксистів має на увазі, що вони витрачають свої 100 тис миль гарантії на акумулятор набагато швидше, ніж середньостатистичний власник гібридного автомобіля.

джерело: The Verge