3. схоже

В кінці 2016 року акціонери компаній Tesla і SolarCity [обидві належать до числа проектів Ілона Маска ] Прийшли до угоди по злиттю, вартість якої обійшлася для Tesla в 2,6 мільярда доларів.

Такий хід вивів побутові акумулятори Tesla на ще більш важливу позицію в лінійці продуктів, з яких компанія продовжує створювати комплексні енергонезалежні рішення на будь-який смак.

Погляньмо докладніше на те, як розвивався проект побутових батарей Tesla Powerwall:

У 2015 році Tesla вперше представили Powerwall - перезаряджається літій-іонний акумулятор масою близько 90 кілограм, який призначений для установки на стіну.

Побутова батарея Powerwall здатна зберігати електроенергію, яка виробляється сонячними панелями, а також може «забирати» електрику з енергомережі під час дії низьких тарифів, щоб зберегти необхідний запас для подальшого використання, або на випадок резервного живлення при відключеннях.

Powerwall має блочну конструкцію, що дозволяє спільно встановити до 9 побутових акумуляторів одночасно для зберігання ще більшої кількості енергії.

Виробництвом елементів батарей для Powerwall зайнялася компанія Panasonic, в той час як на стороні Tesla залишилися завдання по розробці модулів і блоків акумулятора.

У момент запуску продукту існувало дві версії Powerwall: модель потужністю 6,4 кіловат-годин вартістю $ 3 000, і варіант потужністю 10 кіловат-годин за ціною $ 3 500. Для порівняння, срестатістіческій житель США використовує близько 30 кіловат-годин енергії в день.

38 000 попередніх замовлень на Powerwall, які надійшли відразу ж після анонса продукту, були розпродані вже за перше півріччя 2016 року.

З моменту початкового виходу моделі, Tesla внесли ряд змін в конструкцію своїх акумуляторів Powerwall, а також відмовилися від випуску версії на 10 кВт-год, залишивши акумулятор на 6,4 квт-ч єдиним побутовим варіантом.

До літа 2016 року компанія оголосила про намічений вихід нової версії Powerwall 2.0, випустивши разом з цим невеликі доопрацювання для першого покоління батареї, призначені для спрощення процесу установки, а також спрямовані на сумісність з новим інвертором. Перша версія Powerwall була оснащена інвертором [необхідний для конвертації електрики, що виробляється сонячними панелями, в змінний струм, який може бути використаний для енергозбереження], тому його доводилося купувати окремо.

Вартість нової Powerwall також зросла, склавши $ 5500. за батарею плюс $ 700 за необхідне супутнє обладнання, яке буде потрібно для інсталяції енергосистеми в будинку. Вартість робіт по установці компанія оцінює в межах від 800 $ до 2000 $ для одного будинку, в залежності від складності реалізації енерго-рішення.

І тим не менше, згідно з оцінками Ілона Маска, до кінця поточного десятиліття Tesla здатна продати навіть більше Powerwall-батарей, ніж електрокарів.

Цікаво, що в лінійці енерго-продуктів Tesla також є і варіант промислового акумулятора Powerpack, який може постачати об'єкти більшого масштабу, наприклад підприємства або навіть цілий острів .

З'явилася через кілька місяців оновлена версія Powerpack 2.0 тепер здатна зберігати 200 кВт-год на одному пристрої, і вже поставляється в комплекті з інвертором.

Нагадаємо, що раніше Tesla з партнерами інвестували близько $ 5 мільярдів в виробничі процеси, щоб вивести гігантський завод з виготовлення акумуляторів Gigafactory на повномасштабне виробництво в 2017 році. Очікується, що розташувалася в Неваді величезна енерго-фабрика буде виробляти 500 000 акумуляторів на рік до кінця поточного десятиліття, після того як вийде на заплановані показники працездатності.

За матеріалами: Tesla.com

схоже

Comments

comments