Маріупольський порт перехопив у Криму вантажопотоки

  1. Маріупольський порт перехопив у Криму вантажопотоки
  2. Маріупольський порт перехопив у Криму вантажопотоки
  3. Порти Криму залишилися без вантажів

Головна » Новини »Маріупольський порт перехопив у Криму вантажопотоки

Маріупольський порт перехопив у Криму вантажопотоки

У Маріупольському морському торговельному порту (Донецька область) різко зросли обсяги обробки вантажних перевезень . Якщо справи так підуть і далі, то у Маріупольського порту істотно зростуть шанси знайти інвестора, на появу якого очікують вже тривалий час.
У Маріупольському морському торговельному порту (Донецька область) різко зросли обсяги обробки   вантажних перевезень
Про це повідомляє спеціалізована газета «Маріупольський портовик».

Після того, як Росія анексувала Крим, потік вантажів з кримських портів переорієнтувався на Маріупольський порт . Сюди, зокрема, рушив вугілля з порту в Керчі, глина з Феодосії і металопродукція з Севастополя.

Маріупольський порт перехопив у Криму вантажопотоки

Вантажів так багато, що місцевим порту доводиться працювати цілодобово і на межі своїх можливостей: щодоби порт обробляє сімсот три вантажні вагони, тоді як його проектна потужність становить сімсот шістдесят вагонів.

Планові показники, таким чином, маріупольські портовики виконують і перевиконують, як в старі радянські часи. Зауважимо, що, згідно з планом, передбачалося обробляти чотири сотні вісімдесят три вагони на добу.

Якщо справи так підуть і далі, то у Маріупольського порту істотно зростуть шанси знайти інвестора, на появу якого очікують вже тривалий час. Екс-міністр транспорту України Костянтин Єфименко, наприклад, припустив, що цим портом, який від початку будувався для потреб заводу «Азовсталь» і Маріупольського металургійного комбінату імені Ілліча, може зацікавитися компанія «Портінвест».

Порти Криму залишилися без вантажів

Тим часом для кримських портів настали важкі часи. Якщо в останні роки вони обробляли близько п'яти мільйонів тонн вантажів на рік, то тепер, після сумнозвісних подій, перевалка вантажів на них практично не ведеться, повідомив нелегітимний міністр транспорту Криму Юрій Шевченко. Вантажне сполучення з континентальною України, яка, власне, і забезпечувала порти півострова роботою, припинено. І, схоже, така ситуація зміниться ще не скоро. Так звана нова кримська влада дуже сподівається, що офіційний Київ з часом подобрішає і піде з нею на співпрацю. «Якщо завтра політична обстановка зміниться і відносини з Україною налагодяться, то тоді і порти можна розвивати», - сказав Шевченко.

Деякі з портів самопроголошена кримська влада взагалі має намір закрити. Так, «перший віце-прем'єр» Криму Рустам Теміргалієв анонсував, що порти в Феодосії і Євпаторії припинять існування, відповідно до нової схеми територіального планування Криму, яка зараз розглядається.

Є питання?

Отримайте детальну консультацію прямо зараз по телефону або замовте зворотний дзвінок

Телефонуйте:

+38 (044) 490-49-12
+38 (044) 499-62-28
+38 (044) 351-64-68
+38 (050) 367-97-07
+38 (067) 343-49-88

Дізнайтеся тариф

на перевезення вашого вантажу

Є питання?
Слова жизни
Фотогалерея