Закон про розмитнення Єврономер в Україні 2019 році EVEREST
- Закон про розмитнення Єврономер в Україні 2019 році EVEREST Який же буде новий закон щодо розмитнення...
- Чим закінчився круглий стіл
- Якою буде новий закон по розмитненню
- Яка реакції влади на ЕВРОБЛЯХІ
- Розмитнення авто євро 4, євро 3 і нижче.
- Вважають акцизний збір по евробляхам згідно коефіцієнтів.
- Якою буде контроль і нові штрафи за законом про розмитнення авто 8488?
- Для тих, хто все ж таки зважився розмитнити автомобіль в 2019 році, відразу виникає питання - з якої...
- Так що якщо Ви думали над питанням розмитнення авто, то зараз саме час реалізувати свої бажання.
- Які зміни в законі щодо розмитнення очікують автолюбителів в 2019 році?
- Закон про розмитнення Єврономер в Україні 2019 році EVEREST
- Чим закінчився круглий стіл
- Якою буде новий закон по розмитненню
- Яка реакції влади на ЕВРОБЛЯХІ
- Розмитнення авто євро 4, євро 3 і нижче.
- Вважають акцизний збір по евробляхам згідно коефіцієнтів.
- Якою буде контроль і нові штрафи за законом про розмитнення авто 8488?
- Для тих, хто все ж таки зважився розмитнити автомобіль в 2019 році, відразу виникає питання - з якої...
- Так що якщо Ви думали над питанням розмитнення авто, то зараз саме час реалізувати свої бажання.
- Які зміни в законі щодо розмитнення очікують автолюбителів в 2019 році?
- Закон про розмитнення Єврономер в Україні 2019 році EVEREST
- Чим закінчився круглий стіл
- Якою буде новий закон по розмитненню
- Яка реакції влади на ЕВРОБЛЯХІ
- Розмитнення авто євро 4, євро 3 і нижче.
- Вважають акцизний збір по евробляхам згідно коефіцієнтів.
- Якою буде контроль і нові штрафи за законом про розмитнення авто 8488?
- Для тих, хто все ж таки зважився розмитнити автомобіль в 2019 році, відразу виникає питання - з якої...
- Так що якщо Ви думали над питанням розмитнення авто, то зараз саме час реалізувати свої бажання.
- Які зміни в законі щодо розмитнення очікують автолюбителів в 2019 році?
- Закон про розмитнення Єврономер в Україні 2019 році EVEREST
- Чим закінчився круглий стіл
- Якою буде новий закон по розмитненню
- Яка реакції влади на ЕВРОБЛЯХІ
- Розмитнення авто євро 4, євро 3 і нижче.
- Вважають акцизний збір по евробляхам згідно коефіцієнтів.
- Якою буде контроль і нові штрафи за законом про розмитнення авто 8488?
- Для тих, хто все ж таки зважився розмитнити автомобіль в 2019 році, відразу виникає питання - з якої...
- Так що якщо Ви думали над питанням розмитнення авто, то зараз саме час реалізувати свої бажання.
- Які зміни в законі щодо розмитнення очікують автолюбителів в 2019 році?
- Закон про розмитнення Єврономер в Україні 2019 році EVEREST
- Чим закінчився круглий стіл
- Якою буде новий закон по розмитненню
- Яка реакції влади на ЕВРОБЛЯХІ
- Розмитнення авто євро 4, євро 3 і нижче.
- Вважають акцизний збір по евробляхам згідно коефіцієнтів.
- Якою буде контроль і нові штрафи за законом про розмитнення авто 8488?
- Для тих, хто все ж таки зважився розмитнити автомобіль в 2019 році, відразу виникає питання - з якої...
- Так що якщо Ви думали над питанням розмитнення авто, то зараз саме час реалізувати свої бажання.
- Які зміни в законі щодо розмитнення очікують автолюбителів в 2019 році?
- Закон про розмитнення Єврономер в Україні 2019 році EVEREST
- Чим закінчився круглий стіл
- Якою буде новий закон по розмитненню
- Яка реакції влади на ЕВРОБЛЯХІ
- Розмитнення авто євро 4, євро 3 і нижче.
- Вважають акцизний збір по евробляхам згідно коефіцієнтів.
- Якою буде контроль і нові штрафи за законом про розмитнення авто 8488?
- Для тих, хто все ж таки зважився розмитнити автомобіль в 2019 році, відразу виникає питання - з якої...
- Так що якщо Ви думали над питанням розмитнення авто, то зараз саме час реалізувати свої бажання.
- Які зміни в законі щодо розмитнення очікують автолюбителів в 2019 році?
Закон про розмитнення Єврономер в Україні 2019 році EVEREST Який же буде новий закон щодо розмитнення Евроблях від Зеленого
21 серпня 2019 року було проведено круглий стіл і на ньому були присутні:
- новий глава митниці Максим Нефедов посилання ФБ
- новоізбраний народний депутат Владислав Кріклій
- Громадські організації ЄВРО АВТО СИЛА і ін.
- представник офісу президента (Руслан Рябошапка),
- представники минестерства економіки
- Група народних депутатів які представлятимуть комітети з розробки та впровадження нових правил, за розмитнення.
Чим закінчився круглий стіл
Круглий стіл щодо розмитнення евроблях закінчився можна сказати не особливо результативно, а саме:
- оштрафувати Вас митниця може в теорії, а технічно поки немає
- поліцейські зможуть Вас зупинити тільки по визначальних причини, але ось перевірити терміни або законність перебування авто на іноземній реєстрації або оштрафувати вони не зможуть
- влада пообіцяла коли вийде нова верховна рада і відразу, як неоткладние закони будуть прийняті по відстрочці штрафів евроблях
- в цей перехідний період буде розроблений новий закон або доопрацьований 8487
Якою буде новий закон по розмитненню
Після круглого столу від нової влади пішла нова риторика:
- вони в теорії зможуть можливо прийняти новий закон де буде фіксована ставка податків взаємозалежності від року або авто і ставка може стартувати від 500 євро, але цей варіант малоймовірний
- другий варіант більш реальним зі слів влади вони можуть знизити податки і скоріше за все вони хочуть внести зміни до закону 8487 і саме там можна прибрати або сам акциз або коефіцієнт віку і тоді податки будуть від 33% відсотків до 35%
Поки живемо за старим законом і у кого евробляхі з 22 серпня краще залишити в гаражі авто і чекати продовження закону.
Яка реакції влади на ЕВРОБЛЯХІ
1. ПРИКОРДОННА СЛУЖБА
Діють в штатному режимі, без будь-яких змін щодо пропуску Єврономер.
2. МИТНИКИ
Застосовувати штрафні санкції, які прописані в законі 8488 від 8500 до 170000 грн., Але тільки до тих, хто буде припиняти кордон, і без різниці, на прострочену автомобілі або без нього.
Листи щастя тим, хто має ЕВРОБЛЯХІ, але не їздить, не надсилатиме.
Ті, у кого такий автомобіль згорів, викрали або не підлягає відновленню після ДТП, краще озброїтися серйозним пакетом документів, щоб на митниці була можливість підтвердити обставини непереборної сили і не накладали санкції на власника евробляхі.
3. Поліція
Згідно доповнень до ст. 35 Закону «Про поліцію», поліція отримала підставу для зупинки ЕВРОБЛЯХ, щоб перевірити законність його перебування.
У разі виявлення, що авто простроченої або за його кермом людина, його ввозила - передбачений штраф 8500 грн. Якщо повторно зловлять -17000 грн і конфіскація автомобіля, плюс позбавлення прав на рік.
Однак, у зв'язку з тим, що поки не об'єднані митна і поліцейська бази, такі штрафи не будуть накладатися. Максимум - зупинка, попередження, роз'яснення та побажання щасливої дороги.
Якщо авто розмитнено, але ще не зареєстровано (на транзитних номерах) - штрафують на 170 грн. Все інше - домисли або незаконні дії.
4. ПОЗИЦІЯ ВЛАДИ
Президентом внесені невідкладний законопроект 10462 про відстрочку згаданих санкцій до 22 листопада.
За цей час Офіс Президента, разом з робочою групою повинен, напрацювати закон про розмитнення.
Розмитнення авто євро 4, євро 3 і нижче.
У Раді 8 листопада 2018 року проголосували за закон щодо розмитнення евроблях, 250 депутатів сказали так новою, але досить суперечливою розмитненні авто на іноземній реєстрації. І як показали місяці нової розмитнення цей закон не вирішив проблему розмитнення евроблях, так як після закінчення пільгового періоду в розмитнення евроблях зависла на довгій паузі, якщо не брати до уваги 10 добровольців в місяць, які в розпачі розмитнюють за космічними ставками свої евробляхі.
Не можна сказати, що податки на евробляхі адекватні, так на авто вартість 1000 євро податків навіть в перехідний період (90 днів) вам потрібно було заплатити не менше 1500 євро, а якщо у вас обьем двигуна великий (від 3,5 дизель і від 3 літрів бензин), то податки будуть точно непідйомні.
Вважають акцизний збір по евробляхам згідно коефіцієнтів.
Згідно законопроекту 8487 є кілька базових коефіцієнтів.
У перші 90 днів, так званий перехідний період, діяла знижка 50% тільки на акцизний збір один з трьох податків, наступні 90 днів знижки вже не буде.
Також у нас є коефіцієнти:
- коефіцієнт ціни акцизи за дизель 75 євро для двигунів до 3500 куб. см і більше, який 150 євро, а за бензин до 3000 куб.см. - 50 євро, більше 3000 куб.см. - 100 євро,
- коефіцієнт віку авто (вимірюємо в роках),
- об'єм двигуна (вимірюємо в літрах),
- також можливо буде особливий коефіцієнт для авто старше 15 років в розмірі базової ставки 15.
Приклад розрахунку тільки акцизного збору.
бензин:
50 євро множимо на вік авто 10 років і на обсяг 1,6 = 800 євро акцизу.
дизель:
75 євро множимо на вік авто 10 років і на обсяг 1,6 = 1200 євро акцизу.
Як ми і писали крім акцизу є ще мито і ПДВ, а тепер давайте розрахуємо всю суму податків на авто.
Наприклад, авто з об'ємом 1,6 дизельного двигуна, вік якого 10 років і вартістю 3000 євро, будуть вважати за такою формулою:
➡ мито 10% - від 3000 євро = 300 євро
➡ акциз 75 множимо на 10 років і множимо 1, 6 = 1200 (знижка 50% - 600 євро в перші 90 днів)
➡ ПДВ (3000 + 300 +1200)% 20 = 900 євро
Разом податків - 2400 євро.
Якщо застосуємо знижку 50% на акциз, то податків буде 1680 ЄВРО.
Якщо Ви треба порахувати суму податків на розмитнення авто за законом евроблях, то ми для Вас зробили новий калькулятор розмитнення ЕВРОБЛЯХІ 
За новою формулою для автомобілів старше 15 років у нас вийде не дуже цікаві цифри, так як коефіцієнти залишили на тому ж рівні і тільки якщо авто старше 15 коефіцієнт залишається колишнім, все також 15. Наприклад, порахуємо авто з наступними параметрами 2000 роки з обсягом 2.0 дизель і вартістю 1000 євро.
➡ мито 10% - від 1000 євро = 100 євро
➡ акциз базової ставки 75 множимо на 2 і базову ставку за віком 15 = 2250 євро (знижка 50% - 1125 євро в перші 90 днів)
➡ ПДВ (1000 + 100 +2250)% 20 = 670 євро
Разом податків - 3188 євро.
Якщо застосуємо знижку 50% на акциз, то податків буде 1670 ЄВРО.
І ось це і є фундамент для базових ставок (50, 75 євро) акцизу за законом евроблях. Це просто знущання над здоровим глуздом, чим довше не буде вирішена проблема з евробляхамі, тим складніше буде нашої екології. Ось невеличкий відступ по екології в Україні: з екологією все дуже нормально, як Ви все бачили нові Пріус у наших копів і як Ви думаєте ми їх отримали? Отримали ми ці екологічні авто завдяки Японії, яка бартером викупила у України частину шкідливих викидів в атмосферу, завдяки цьому ми і отримали це «екологічне диво».
Правки, які були відхилені на голосуванні в ВРУ 08.11.18
- поширення пропонованої нової моделі акцизу на всі ТЗ;
- звуження бази оподаткування ПДВ для товарів, які вводяться шляхом виключення з ціни товару мита і акцизу (важливо: акциз і мито не будеш згромаджений як податок, просто приберуть з бази відрахування ПДВ, що не дуже знизить космічні ставки податків);
- звільнення від ПДВ ТЗ імпортованих нових і старих до 2019 року (включно), крім ТС мають походження з країни, визнаної державою-окупантом, а також тих, що зроблені більше 10 років на момент ввезення;
- скасування акцизу для вантажівок, кузовів і мотоциклів;
- застосування знижки у розмірі 50% акцизу для учасників бойових дій (південець аргументував це тим, ЩО В УКРАЇНІ Є ДОВЕРЕННОСТЬ І ТОМУ МОЖНА БУДЕ КОНТРОЛЮВАТИ, ХТО РЕАЛЬНИЙ ВЛАСНИК ЦИХ АВТО);
- заміна коефіцієнта віку коефіцієнтом ЕКО, тобто відповідності автомобіля європейському екологічному стандарту і встановлення його в абсолютних значеннях;
- застосування до коефіцієнта віку при розрахунку понижуючого коефіцієнта 0,7 або взагалі його виключення з формули;
- продовження до 2020 року (включно) звільнення від ПДВ транспортних засобів, оснащених електричними двигунами;
- оподаткування гібридних ТЗ за акцизною ставкою для електричних ТС.
Тепер від хороших новин можемо перейти до поганих, а саме до штрафів за прострочені терміни перебування авто на іноземній реєстрації в Україні.
Якою буде контроль і нові штрафи за законом про розмитнення авто 8488?
Тепер не резидент зможе відносно вільно завезти евробляху тільки одну, а другу тільки після сплати фінансової гарантії. Сума гарантії повинна дорівнювати сумі митних платежів за автомобіль.
Також особа, яка завезла машину в Україну в режимі транзит або тимчасове ввезення, не може розібрати або віддати авто для використання в комерційних цілях. Наприклад, якщо поліція зафіксує використання не розмитненого авто в таксі, то на порушника випишуть штраф в розмірі 8500 грн., А при повторному фіксації порушення штраф буде вже 170000 грн. і позбавлення прав на рік, також конфіскація авто за рахунок порушника. 
Також змінювати суми штрафів за перевищення термінів перебування на митній території України в режимі транзит і в режимі тимчасового ввезення. 
Для тих, хто все ж таки зважився розмитнити автомобіль в 2019 році, відразу виникає питання - з якої країни краще розмитнити машину?
У автолюбителя, як правило, 2 вибору: це авто з США або авто з Європи. Давайте коротко розглянемо ці можливості.
Якщо Ваш бюджет до 6000 дол., То це однозначно Європа, а якщо Ваш бюджет більше, то, природно, краще везти авто з Америки, так як в Америці ціни на авто на порядок нижче, ніж в Європі. В основному зі Штатів пливуть биті авто, так як вартість битих авто дуже приваблива і сума податків теж виходить невелика.
Якщо Вас зацікавили авто з США, то прочитайте нашу інструкцію з купівлі та розмитненні авто з США . Там Ви знайдете докладну інструкцію від вибору авто в Америці до його постановки на облік вже в Україні.
Також ми не обійшли любителів європейських авто і написали посібник з купівлі та прижени авто з Європи . Я впевнений, що в усьому українському інтернеті Ви не знайдете докладних статей на тему авто з Європи і авто з США на 9000 і 12000 знаків без пробілів.
Так що якщо Ви думали над питанням розмитнення авто, то зараз саме час реалізувати свої бажання.
Але є пару моментів, які треба враховувати. Авто має відповідати екологічному стандарту не нижче євро 2.
Так само, якщо у вас немає часу на те, що б вибрати авто або поїхати за ним в Європу, ми зможемо вам допомогти не тільки розмитнити авто, а й пригнати сподобався вам автомобіль з Європи під замовлення.
Які зміни в законі щодо розмитнення очікують автолюбителів в 2019 році?
Істотна зміна в законодавстві щодо розмитнення електромобілів в Україні, згідно з новим законом по електромобілям Ви платите акциз 1 євро за один КВТ / годин і якщо у Вас некоректно оформлені документи і Ви не можете довести країну походження, то Ви платите мито. 
Якщо Вас цікавить, як виглядає зсередини процес:
- підбору авто,
- діагностики,
- покупки,
- пригону з Європи або доставки зі США,
- розмитнення авто в Україні,
- та і в цілому як проходить митне оформлення різноманітних товарів,
то заходьте і підписуйтесь на наш Instagram EVERSTBROK
Якщо Ви маєте запитання щодо розмитнення евроблях, то можете задати їх в статті розмитнення авто, так як в цій статті вже близько 400 питань і Вам їх все треба буде перегорнути. Заходьте на цю сторінку і ставте свої запитання
Закон про розмитнення Єврономер в Україні 2019 році EVEREST
Який же буде новий закон щодо розмитнення Евроблях від Зеленого
21 серпня 2019 року було проведено круглий стіл і на ньому були присутні:
- новий глава митниці Максим Нефедов посилання ФБ
- новоізбраний народний депутат Владислав Кріклій
- Громадські організації ЄВРО АВТО СИЛА і ін.
- представник офісу президента (Руслан Рябошапка),
- представники минестерства економіки
- Група народних депутатів які представлятимуть комітети з розробки та впровадження нових правил, за розмитнення.
Чим закінчився круглий стіл
Круглий стіл щодо розмитнення евроблях закінчився можна сказати не особливо результативно, а саме:
- оштрафувати Вас митниця може в теорії, а технічно поки немає
- поліцейські зможуть Вас зупинити тільки по визначальних причини, але ось перевірити терміни або законність перебування авто на іноземній реєстрації або оштрафувати вони не зможуть
- влада пообіцяла коли вийде нова верховна рада і відразу, як неоткладние закони будуть прийняті по відстрочці штрафів евроблях
- в цей перехідний період буде розроблений новий закон або доопрацьований 8487
Якою буде новий закон по розмитненню
Після круглого столу від нової влади пішла нова риторика:
- вони в теорії зможуть можливо прийняти новий закон де буде фіксована ставка податків взаємозалежності від року або авто і ставка може стартувати від 500 євро, але цей варіант малоймовірний
- другий варіант більш реальним зі слів влади вони можуть знизити податки і скоріше за все вони хочуть внести зміни до закону 8487 і саме там можна прибрати або сам акциз або коефіцієнт віку і тоді податки будуть від 33% відсотків до 35%
Поки живемо за старим законом і у кого евробляхі з 22 серпня краще залишити в гаражі авто і чекати продовження закону.
Яка реакції влади на ЕВРОБЛЯХІ
1. ПРИКОРДОННА СЛУЖБА
Діють в штатному режимі, без будь-яких змін щодо пропуску Єврономер.
2. МИТНИКИ
Застосовувати штрафні санкції, які прописані в законі 8488 від 8500 до 170000 грн., Але тільки до тих, хто буде припиняти кордон, і без різниці, на прострочену автомобілі або без нього.
Листи щастя тим, хто має ЕВРОБЛЯХІ, але не їздить, не надсилатиме.
Ті, у кого такий автомобіль згорів, викрали або не підлягає відновленню після ДТП, краще озброїтися серйозним пакетом документів, щоб на митниці була можливість підтвердити обставини непереборної сили і не накладали санкції на власника евробляхі.
3. Поліція
Згідно доповнень до ст. 35 Закону «Про поліцію», поліція отримала підставу для зупинки ЕВРОБЛЯХ, щоб перевірити законність його перебування.
У разі виявлення, що авто простроченої або за його кермом людина, його ввозила - передбачений штраф 8500 грн. Якщо повторно зловлять -17000 грн і конфіскація автомобіля, плюс позбавлення прав на рік.
Однак, у зв'язку з тим, що поки не об'єднані митна і поліцейська бази, такі штрафи не будуть накладатися. Максимум - зупинка, попередження, роз'яснення та побажання щасливої дороги.
Якщо авто розмитнено, але ще не зареєстровано (на транзитних номерах) - штрафують на 170 грн. Все інше - домисли або незаконні дії.
4. ПОЗИЦІЯ ВЛАДИ
Президентом внесені невідкладний законопроект 10462 про відстрочку згаданих санкцій до 22 листопада.
За цей час Офіс Президента, разом з робочою групою повинен, напрацювати закон про розмитнення.
Розмитнення авто євро 4, євро 3 і нижче.
У Раді 8 листопада 2018 року проголосували за закон щодо розмитнення евроблях, 250 депутатів сказали так новою, але досить суперечливою розмитненні авто на іноземній реєстрації. І як показали місяці нової розмитнення цей закон не вирішив проблему розмитнення евроблях, так як після закінчення пільгового періоду в розмитнення евроблях зависла на довгій паузі, якщо не брати до уваги 10 добровольців в місяць, які в розпачі розмитнюють за космічними ставками свої евробляхі.
Не можна сказати, що податки на евробляхі адекватні, так на авто вартість 1000 євро податків навіть в перехідний період (90 днів) вам потрібно було заплатити не менше 1500 євро, а якщо у вас обьем двигуна великий (від 3,5 дизель і від 3 літрів бензин), то податки будуть точно непідйомні.
Вважають акцизний збір по евробляхам згідно коефіцієнтів.
Згідно законопроекту 8487 є кілька базових коефіцієнтів.
У перші 90 днів, так званий перехідний період, діяла знижка 50% тільки на акцизний збір один з трьох податків, наступні 90 днів знижки вже не буде.
Також у нас є коефіцієнти:
- коефіцієнт ціни акцизи за дизель 75 євро для двигунів до 3500 куб. см і більше, який 150 євро, а за бензин до 3000 куб.см. - 50 євро, більше 3000 куб.см. - 100 євро,
- коефіцієнт віку авто (вимірюємо в роках),
- об'єм двигуна (вимірюємо в літрах),
- також можливо буде особливий коефіцієнт для авто старше 15 років в розмірі базової ставки 15.
Приклад розрахунку тільки акцизного збору.
бензин:
50 євро множимо на вік авто 10 років і на обсяг 1,6 = 800 євро акцизу.
дизель:
75 євро множимо на вік авто 10 років і на обсяг 1,6 = 1200 євро акцизу.
Як ми і писали крім акцизу є ще мито і ПДВ, а тепер давайте розрахуємо всю суму податків на авто.
Наприклад, авто з об'ємом 1,6 дизельного двигуна, вік якого 10 років і вартістю 3000 євро, будуть вважати за такою формулою:
➡ мито 10% - від 3000 євро = 300 євро
➡ акциз 75 множимо на 10 років і множимо 1, 6 = 1200 (знижка 50% - 600 євро в перші 90 днів)
➡ ПДВ (3000 + 300 +1200)% 20 = 900 євро
Разом податків - 2400 євро.
Якщо застосуємо знижку 50% на акциз, то податків буде 1680 ЄВРО.
Якщо Ви треба порахувати суму податків на розмитнення авто за законом евроблях, то ми для Вас зробили новий калькулятор розмитнення ЕВРОБЛЯХІ
За новою формулою для автомобілів старше 15 років у нас вийде не дуже цікаві цифри, так як коефіцієнти залишили на тому ж рівні і тільки якщо авто старше 15 коефіцієнт залишається колишнім, все також 15. Наприклад, порахуємо авто з наступними параметрами 2000 роки з обсягом 2.0 дизель і вартістю 1000 євро.
➡ мито 10% - від 1000 євро = 100 євро
➡ акциз базової ставки 75 множимо на 2 і базову ставку за віком 15 = 2250 євро (знижка 50% - 1125 євро в перші 90 днів)
➡ ПДВ (1000 + 100 +2250)% 20 = 670 євро
Разом податків - 3188 євро.
Якщо застосуємо знижку 50% на акциз, то податків буде 1670 ЄВРО.
І ось це і є фундамент для базових ставок (50, 75 євро) акцизу за законом евроблях. Це просто знущання над здоровим глуздом, чим довше не буде вирішена проблема з евробляхамі, тим складніше буде нашої екології. Ось невеличкий відступ по екології в Україні: з екологією все дуже нормально, як Ви все бачили нові Пріус у наших копів і як Ви думаєте ми їх отримали? Отримали ми ці екологічні авто завдяки Японії, яка бартером викупила у України частину шкідливих викидів в атмосферу, завдяки цьому ми і отримали це «екологічне диво».
Правки, які були відхилені на голосуванні в ВРУ 08.11.18
- поширення пропонованої нової моделі акцизу на всі ТЗ;
- звуження бази оподаткування ПДВ для товарів, які вводяться шляхом виключення з ціни товару мита і акцизу (важливо: акциз і мито не будеш згромаджений як податок, просто приберуть з бази відрахування ПДВ, що не дуже знизить космічні ставки податків);
- звільнення від ПДВ ТЗ імпортованих нових і старих до 2019 року (включно), крім ТС мають походження з країни, визнаної державою-окупантом, а також тих, що зроблені більше 10 років на момент ввезення;
- скасування акцизу для вантажівок, кузовів і мотоциклів;
- застосування знижки у розмірі 50% акцизу для учасників бойових дій (південець аргументував це тим, ЩО В УКРАЇНІ Є ДОВЕРЕННОСТЬ І ТОМУ МОЖНА БУДЕ КОНТРОЛЮВАТИ, ХТО РЕАЛЬНИЙ ВЛАСНИК ЦИХ АВТО);
- заміна коефіцієнта віку коефіцієнтом ЕКО, тобто відповідності автомобіля європейському екологічному стандарту і встановлення його в абсолютних значеннях;
- застосування до коефіцієнта віку при розрахунку понижуючого коефіцієнта 0,7 або взагалі його виключення з формули;
- продовження до 2020 року (включно) звільнення від ПДВ транспортних засобів, оснащених електричними двигунами;
- оподаткування гібридних ТЗ за акцизною ставкою для електричних ТС.
Тепер від хороших новин можемо перейти до поганих, а саме до штрафів за прострочені терміни перебування авто на іноземній реєстрації в Україні.
Якою буде контроль і нові штрафи за законом про розмитнення авто 8488?
Тепер не резидент зможе відносно вільно завезти евробляху тільки одну, а другу тільки після сплати фінансової гарантії. Сума гарантії повинна дорівнювати сумі митних платежів за автомобіль.
Також особа, яка завезла машину в Україну в режимі транзит або тимчасове ввезення, не може розібрати або віддати авто для використання в комерційних цілях. Наприклад, якщо поліція зафіксує використання не розмитненого авто в таксі, то на порушника випишуть штраф в розмірі 8500 грн., А при повторному фіксації порушення штраф буде вже 170000 грн. і позбавлення прав на рік, також конфіскація авто за рахунок порушника.
Також змінювати суми штрафів за перевищення термінів перебування на митній території України в режимі транзит і в режимі тимчасового ввезення.
Для тих, хто все ж таки зважився розмитнити автомобіль в 2019 році, відразу виникає питання - з якої країни краще розмитнити машину?
У автолюбителя, як правило, 2 вибору: це авто з США або авто з Європи. Давайте коротко розглянемо ці можливості.
Якщо Ваш бюджет до 6000 дол., То це однозначно Європа, а якщо Ваш бюджет більше, то, природно, краще везти авто з Америки, так як в Америці ціни на авто на порядок нижче, ніж в Європі. В основному зі Штатів пливуть биті авто, так як вартість битих авто дуже приваблива і сума податків теж виходить невелика.
Якщо Вас зацікавили авто з США, то прочитайте нашу інструкцію з купівлі та розмитненні авто з США . Там Ви знайдете докладну інструкцію від вибору авто в Америці до його постановки на облік вже в Україні.
Також ми не обійшли любителів європейських авто і написали посібник з купівлі та прижени авто з Європи . Я впевнений, що в усьому українському інтернеті Ви не знайдете докладних статей на тему авто з Європи і авто з США на 9000 і 12000 знаків без пробілів.
Так що якщо Ви думали над питанням розмитнення авто, то зараз саме час реалізувати свої бажання.
Але є пару моментів, які треба враховувати. Авто має відповідати екологічному стандарту не нижче євро 2.
Так само, якщо у вас немає часу на те, що б вибрати авто або поїхати за ним в Європу, ми зможемо вам допомогти не тільки розмитнити авто, а й пригнати сподобався вам автомобіль з Європи під замовлення.
Які зміни в законі щодо розмитнення очікують автолюбителів в 2019 році?
Істотна зміна в законодавстві щодо розмитнення електромобілів в Україні, згідно з новим законом по електромобілям Ви платите акциз 1 євро за один КВТ / годин і якщо у Вас некоректно оформлені документи і Ви не можете довести країну походження, то Ви платите мито.
Якщо Вас цікавить, як виглядає зсередини процес:
- підбору авто,
- діагностики,
- покупки,
- пригону з Європи або доставки зі США,
- розмитнення авто в Україні,
- та і в цілому як проходить митне оформлення різноманітних товарів,
то заходьте і підписуйтесь на наш Instagram EVERSTBROK
Якщо Ви маєте запитання щодо розмитнення евроблях, то можете задати їх в статті розмитнення авто, так як в цій статті вже близько 400 питань і Вам їх все треба буде перегорнути. Заходьте на цю сторінку і ставте свої запитання
Закон про розмитнення Єврономер в Україні 2019 році EVEREST
Який же буде новий закон щодо розмитнення Евроблях від Зеленого
21 серпня 2019 року було проведено круглий стіл і на ньому були присутні:
- новий глава митниці Максим Нефедов посилання ФБ
- новоізбраний народний депутат Владислав Кріклій
- Громадські організації ЄВРО АВТО СИЛА і ін.
- представник офісу президента (Руслан Рябошапка),
- представники минестерства економіки
- Група народних депутатів які представлятимуть комітети з розробки та впровадження нових правил, за розмитнення.
Чим закінчився круглий стіл
Круглий стіл щодо розмитнення евроблях закінчився можна сказати не особливо результативно, а саме:
- оштрафувати Вас митниця може в теорії, а технічно поки немає
- поліцейські зможуть Вас зупинити тільки по визначальних причини, але ось перевірити терміни або законність перебування авто на іноземній реєстрації або оштрафувати вони не зможуть
- влада пообіцяла коли вийде нова верховна рада і відразу, як неоткладние закони будуть прийняті по відстрочці штрафів евроблях
- в цей перехідний період буде розроблений новий закон або доопрацьований 8487
Якою буде новий закон по розмитненню
Після круглого столу від нової влади пішла нова риторика:
- вони в теорії зможуть можливо прийняти новий закон де буде фіксована ставка податків взаємозалежності від року або авто і ставка може стартувати від 500 євро, але цей варіант малоймовірний
- другий варіант більш реальним зі слів влади вони можуть знизити податки і скоріше за все вони хочуть внести зміни до закону 8487 і саме там можна прибрати або сам акциз або коефіцієнт віку і тоді податки будуть від 33% відсотків до 35%
Поки живемо за старим законом і у кого евробляхі з 22 серпня краще залишити в гаражі авто і чекати продовження закону.
Яка реакції влади на ЕВРОБЛЯХІ
1. ПРИКОРДОННА СЛУЖБА
Діють в штатному режимі, без будь-яких змін щодо пропуску Єврономер.
2. МИТНИКИ
Застосовувати штрафні санкції, які прописані в законі 8488 від 8500 до 170000 грн., Але тільки до тих, хто буде припиняти кордон, і без різниці, на прострочену автомобілі або без нього.
Листи щастя тим, хто має ЕВРОБЛЯХІ, але не їздить, не надсилатиме.
Ті, у кого такий автомобіль згорів, викрали або не підлягає відновленню після ДТП, краще озброїтися серйозним пакетом документів, щоб на митниці була можливість підтвердити обставини непереборної сили і не накладали санкції на власника евробляхі.
3. Поліція
Згідно доповнень до ст. 35 Закону «Про поліцію», поліція отримала підставу для зупинки ЕВРОБЛЯХ, щоб перевірити законність його перебування.
У разі виявлення, що авто простроченої або за його кермом людина, його ввозила - передбачений штраф 8500 грн. Якщо повторно зловлять -17000 грн і конфіскація автомобіля, плюс позбавлення прав на рік.
Однак, у зв'язку з тим, що поки не об'єднані митна і поліцейська бази, такі штрафи не будуть накладатися. Максимум - зупинка, попередження, роз'яснення та побажання щасливої дороги.
Якщо авто розмитнено, але ще не зареєстровано (на транзитних номерах) - штрафують на 170 грн. Все інше - домисли або незаконні дії.
4. ПОЗИЦІЯ ВЛАДИ
Президентом внесені невідкладний законопроект 10462 про відстрочку згаданих санкцій до 22 листопада.
За цей час Офіс Президента, разом з робочою групою повинен, напрацювати закон про розмитнення.
Розмитнення авто євро 4, євро 3 і нижче.
У Раді 8 листопада 2018 року проголосували за закон щодо розмитнення евроблях, 250 депутатів сказали так новою, але досить суперечливою розмитненні авто на іноземній реєстрації. І як показали місяці нової розмитнення цей закон не вирішив проблему розмитнення евроблях, так як після закінчення пільгового періоду в розмитнення евроблях зависла на довгій паузі, якщо не брати до уваги 10 добровольців в місяць, які в розпачі розмитнюють за космічними ставками свої евробляхі.
Не можна сказати, що податки на евробляхі адекватні, так на авто вартість 1000 євро податків навіть в перехідний період (90 днів) вам потрібно було заплатити не менше 1500 євро, а якщо у вас обьем двигуна великий (від 3,5 дизель і від 3 літрів бензин), то податки будуть точно непідйомні.
Вважають акцизний збір по евробляхам згідно коефіцієнтів.
Згідно законопроекту 8487 є кілька базових коефіцієнтів.
У перші 90 днів, так званий перехідний період, діяла знижка 50% тільки на акцизний збір один з трьох податків, наступні 90 днів знижки вже не буде.
Також у нас є коефіцієнти:
- коефіцієнт ціни акцизи за дизель 75 євро для двигунів до 3500 куб. см і більше, який 150 євро, а за бензин до 3000 куб.см. - 50 євро, більше 3000 куб.см. - 100 євро,
- коефіцієнт віку авто (вимірюємо в роках),
- об'єм двигуна (вимірюємо в літрах),
- також можливо буде особливий коефіцієнт для авто старше 15 років в розмірі базової ставки 15.
Приклад розрахунку тільки акцизного збору.
бензин:
50 євро множимо на вік авто 10 років і на обсяг 1,6 = 800 євро акцизу.
дизель:
75 євро множимо на вік авто 10 років і на обсяг 1,6 = 1200 євро акцизу.
Як ми і писали крім акцизу є ще мито і ПДВ, а тепер давайте розрахуємо всю суму податків на авто.
Наприклад, авто з об'ємом 1,6 дизельного двигуна, вік якого 10 років і вартістю 3000 євро, будуть вважати за такою формулою:
➡ мито 10% - від 3000 євро = 300 євро
➡ акциз 75 множимо на 10 років і множимо 1, 6 = 1200 (знижка 50% - 600 євро в перші 90 днів)
➡ ПДВ (3000 + 300 +1200)% 20 = 900 євро
Разом податків - 2400 євро.
Якщо застосуємо знижку 50% на акциз, то податків буде 1680 ЄВРО.
Якщо Ви треба порахувати суму податків на розмитнення авто за законом евроблях, то ми для Вас зробили новий калькулятор розмитнення ЕВРОБЛЯХІ
За новою формулою для автомобілів старше 15 років у нас вийде не дуже цікаві цифри, так як коефіцієнти залишили на тому ж рівні і тільки якщо авто старше 15 коефіцієнт залишається колишнім, все також 15. Наприклад, порахуємо авто з наступними параметрами 2000 роки з обсягом 2.0 дизель і вартістю 1000 євро.
➡ мито 10% - від 1000 євро = 100 євро
➡ акциз базової ставки 75 множимо на 2 і базову ставку за віком 15 = 2250 євро (знижка 50% - 1125 євро в перші 90 днів)
➡ ПДВ (1000 + 100 +2250)% 20 = 670 євро
Разом податків - 3188 євро.
Якщо застосуємо знижку 50% на акциз, то податків буде 1670 ЄВРО.
І ось це і є фундамент для базових ставок (50, 75 євро) акцизу за законом евроблях. Це просто знущання над здоровим глуздом, чим довше не буде вирішена проблема з евробляхамі, тим складніше буде нашої екології. Ось невеличкий відступ по екології в Україні: з екологією все дуже нормально, як Ви все бачили нові Пріус у наших копів і як Ви думаєте ми їх отримали? Отримали ми ці екологічні авто завдяки Японії, яка бартером викупила у України частину шкідливих викидів в атмосферу, завдяки цьому ми і отримали це «екологічне диво».
Правки, які були відхилені на голосуванні в ВРУ 08.11.18
- поширення пропонованої нової моделі акцизу на всі ТЗ;
- звуження бази оподаткування ПДВ для товарів, які вводяться шляхом виключення з ціни товару мита і акцизу (важливо: акциз і мито не будеш згромаджений як податок, просто приберуть з бази відрахування ПДВ, що не дуже знизить космічні ставки податків);
- звільнення від ПДВ ТЗ імпортованих нових і старих до 2019 року (включно), крім ТС мають походження з країни, визнаної державою-окупантом, а також тих, що зроблені більше 10 років на момент ввезення;
- скасування акцизу для вантажівок, кузовів і мотоциклів;
- застосування знижки у розмірі 50% акцизу для учасників бойових дій (південець аргументував це тим, ЩО В УКРАЇНІ Є ДОВЕРЕННОСТЬ І ТОМУ МОЖНА БУДЕ КОНТРОЛЮВАТИ, ХТО РЕАЛЬНИЙ ВЛАСНИК ЦИХ АВТО);
- заміна коефіцієнта віку коефіцієнтом ЕКО, тобто відповідності автомобіля європейському екологічному стандарту і встановлення його в абсолютних значеннях;
- застосування до коефіцієнта віку при розрахунку понижуючого коефіцієнта 0,7 або взагалі його виключення з формули;
- продовження до 2020 року (включно) звільнення від ПДВ транспортних засобів, оснащених електричними двигунами;
- оподаткування гібридних ТЗ за акцизною ставкою для електричних ТС.
Тепер від хороших новин можемо перейти до поганих, а саме до штрафів за прострочені терміни перебування авто на іноземній реєстрації в Україні.
Якою буде контроль і нові штрафи за законом про розмитнення авто 8488?
Тепер не резидент зможе відносно вільно завезти евробляху тільки одну, а другу тільки після сплати фінансової гарантії. Сума гарантії повинна дорівнювати сумі митних платежів за автомобіль.
Також особа, яка завезла машину в Україну в режимі транзит або тимчасове ввезення, не може розібрати або віддати авто для використання в комерційних цілях. Наприклад, якщо поліція зафіксує використання не розмитненого авто в таксі, то на порушника випишуть штраф в розмірі 8500 грн., А при повторному фіксації порушення штраф буде вже 170000 грн. і позбавлення прав на рік, також конфіскація авто за рахунок порушника.
Також змінювати суми штрафів за перевищення термінів перебування на митній території України в режимі транзит і в режимі тимчасового ввезення.
Для тих, хто все ж таки зважився розмитнити автомобіль в 2019 році, відразу виникає питання - з якої країни краще розмитнити машину?
У автолюбителя, як правило, 2 вибору: це авто з США або авто з Європи. Давайте коротко розглянемо ці можливості.
Якщо Ваш бюджет до 6000 дол., То це однозначно Європа, а якщо Ваш бюджет більше, то, природно, краще везти авто з Америки, так як в Америці ціни на авто на порядок нижче, ніж в Європі. В основному зі Штатів пливуть биті авто, так як вартість битих авто дуже приваблива і сума податків теж виходить невелика.
Якщо Вас зацікавили авто з США, то прочитайте нашу інструкцію з купівлі та розмитненні авто з США . Там Ви знайдете докладну інструкцію від вибору авто в Америці до його постановки на облік вже в Україні.
Також ми не обійшли любителів європейських авто і написали посібник з купівлі та прижени авто з Європи . Я впевнений, що в усьому українському інтернеті Ви не знайдете докладних статей на тему авто з Європи і авто з США на 9000 і 12000 знаків без пробілів.
Так що якщо Ви думали над питанням розмитнення авто, то зараз саме час реалізувати свої бажання.
Але є пару моментів, які треба враховувати. Авто має відповідати екологічному стандарту не нижче євро 2.
Так само, якщо у вас немає часу на те, що б вибрати авто або поїхати за ним в Європу, ми зможемо вам допомогти не тільки розмитнити авто, а й пригнати сподобався вам автомобіль з Європи під замовлення.
Які зміни в законі щодо розмитнення очікують автолюбителів в 2019 році?
Істотна зміна в законодавстві щодо розмитнення електромобілів в Україні, згідно з новим законом по електромобілям Ви платите акциз 1 євро за один КВТ / годин і якщо у Вас некоректно оформлені документи і Ви не можете довести країну походження, то Ви платите мито.
Якщо Вас цікавить, як виглядає зсередини процес:
- підбору авто,
- діагностики,
- покупки,
- пригону з Європи або доставки зі США,
- розмитнення авто в Україні,
- та і в цілому як проходить митне оформлення різноманітних товарів,
то заходьте і підписуйтесь на наш Instagram EVERSTBROK
Якщо Ви маєте запитання щодо розмитнення евроблях, то можете задати їх в статті розмитнення авто, так як в цій статті вже близько 400 питань і Вам їх все треба буде перегорнути. Заходьте на цю сторінку і ставте свої запитання
Закон про розмитнення Єврономер в Україні 2019 році EVEREST
Який же буде новий закон щодо розмитнення Евроблях від Зеленого
21 серпня 2019 року було проведено круглий стіл і на ньому були присутні:
- новий глава митниці Максим Нефедов посилання ФБ
- новоізбраний народний депутат Владислав Кріклій
- Громадські організації ЄВРО АВТО СИЛА і ін.
- представник офісу президента (Руслан Рябошапка),
- представники минестерства економіки
- Група народних депутатів які представлятимуть комітети з розробки та впровадження нових правил, за розмитнення.
Чим закінчився круглий стіл
Круглий стіл щодо розмитнення евроблях закінчився можна сказати не особливо результативно, а саме:
- оштрафувати Вас митниця може в теорії, а технічно поки немає
- поліцейські зможуть Вас зупинити тільки по визначальних причини, але ось перевірити терміни або законність перебування авто на іноземній реєстрації або оштрафувати вони не зможуть
- влада пообіцяла коли вийде нова верховна рада і відразу, як неоткладние закони будуть прийняті по відстрочці штрафів евроблях
- в цей перехідний період буде розроблений новий закон або доопрацьований 8487
Якою буде новий закон по розмитненню
Після круглого столу від нової влади пішла нова риторика:
- вони в теорії зможуть можливо прийняти новий закон де буде фіксована ставка податків взаємозалежності від року або авто і ставка може стартувати від 500 євро, але цей варіант малоймовірний
- другий варіант більш реальним зі слів влади вони можуть знизити податки і скоріше за все вони хочуть внести зміни до закону 8487 і саме там можна прибрати або сам акциз або коефіцієнт віку і тоді податки будуть від 33% відсотків до 35%
Поки живемо за старим законом і у кого евробляхі з 22 серпня краще залишити в гаражі авто і чекати продовження закону.
Яка реакції влади на ЕВРОБЛЯХІ
1. ПРИКОРДОННА СЛУЖБА
Діють в штатному режимі, без будь-яких змін щодо пропуску Єврономер.
2. МИТНИКИ
Застосовувати штрафні санкції, які прописані в законі 8488 від 8500 до 170000 грн., Але тільки до тих, хто буде припиняти кордон, і без різниці, на прострочену автомобілі або без нього.
Листи щастя тим, хто має ЕВРОБЛЯХІ, але не їздить, не надсилатиме.
Ті, у кого такий автомобіль згорів, викрали або не підлягає відновленню після ДТП, краще озброїтися серйозним пакетом документів, щоб на митниці була можливість підтвердити обставини непереборної сили і не накладали санкції на власника евробляхі.
3. Поліція
Згідно доповнень до ст. 35 Закону «Про поліцію», поліція отримала підставу для зупинки ЕВРОБЛЯХ, щоб перевірити законність його перебування.
У разі виявлення, що авто простроченої або за його кермом людина, його ввозила - передбачений штраф 8500 грн. Якщо повторно зловлять -17000 грн і конфіскація автомобіля, плюс позбавлення прав на рік.
Однак, у зв'язку з тим, що поки не об'єднані митна і поліцейська бази, такі штрафи не будуть накладатися. Максимум - зупинка, попередження, роз'яснення та побажання щасливої дороги.
Якщо авто розмитнено, але ще не зареєстровано (на транзитних номерах) - штрафують на 170 грн. Все інше - домисли або незаконні дії.
4. ПОЗИЦІЯ ВЛАДИ
Президентом внесені невідкладний законопроект 10462 про відстрочку згаданих санкцій до 22 листопада.
За цей час Офіс Президента, разом з робочою групою повинен, напрацювати закон про розмитнення.
Розмитнення авто євро 4, євро 3 і нижче.
У Раді 8 листопада 2018 року проголосували за закон щодо розмитнення евроблях, 250 депутатів сказали так новою, але досить суперечливою розмитненні авто на іноземній реєстрації. І як показали місяці нової розмитнення цей закон не вирішив проблему розмитнення евроблях, так як після закінчення пільгового періоду в розмитнення евроблях зависла на довгій паузі, якщо не брати до уваги 10 добровольців в місяць, які в розпачі розмитнюють за космічними ставками свої евробляхі.
Не можна сказати, що податки на евробляхі адекватні, так на авто вартість 1000 євро податків навіть в перехідний період (90 днів) вам потрібно було заплатити не менше 1500 євро, а якщо у вас обьем двигуна великий (від 3,5 дизель і від 3 літрів бензин), то податки будуть точно непідйомні.
Вважають акцизний збір по евробляхам згідно коефіцієнтів.
Згідно законопроекту 8487 є кілька базових коефіцієнтів.
У перші 90 днів, так званий перехідний період, діяла знижка 50% тільки на акцизний збір один з трьох податків, наступні 90 днів знижки вже не буде.
Також у нас є коефіцієнти:
- коефіцієнт ціни акцизи за дизель 75 євро для двигунів до 3500 куб. см і більше, який 150 євро, а за бензин до 3000 куб.см. - 50 євро, більше 3000 куб.см. - 100 євро,
- коефіцієнт віку авто (вимірюємо в роках),
- об'єм двигуна (вимірюємо в літрах),
- також можливо буде особливий коефіцієнт для авто старше 15 років в розмірі базової ставки 15.
Приклад розрахунку тільки акцизного збору.
бензин:
50 євро множимо на вік авто 10 років і на обсяг 1,6 = 800 євро акцизу.
дизель:
75 євро множимо на вік авто 10 років і на обсяг 1,6 = 1200 євро акцизу.
Як ми і писали крім акцизу є ще мито і ПДВ, а тепер давайте розрахуємо всю суму податків на авто.
Наприклад, авто з об'ємом 1,6 дизельного двигуна, вік якого 10 років і вартістю 3000 євро, будуть вважати за такою формулою:
➡ мито 10% - від 3000 євро = 300 євро
➡ акциз 75 множимо на 10 років і множимо 1, 6 = 1200 (знижка 50% - 600 євро в перші 90 днів)
➡ ПДВ (3000 + 300 +1200)% 20 = 900 євро
Разом податків - 2400 євро.
Якщо застосуємо знижку 50% на акциз, то податків буде 1680 ЄВРО.
Якщо Ви треба порахувати суму податків на розмитнення авто за законом евроблях, то ми для Вас зробили новий калькулятор розмитнення ЕВРОБЛЯХІ
За новою формулою для автомобілів старше 15 років у нас вийде не дуже цікаві цифри, так як коефіцієнти залишили на тому ж рівні і тільки якщо авто старше 15 коефіцієнт залишається колишнім, все також 15. Наприклад, порахуємо авто з наступними параметрами 2000 роки з обсягом 2.0 дизель і вартістю 1000 євро.
➡ мито 10% - від 1000 євро = 100 євро
➡ акциз базової ставки 75 множимо на 2 і базову ставку за віком 15 = 2250 євро (знижка 50% - 1125 євро в перші 90 днів)
➡ ПДВ (1000 + 100 +2250)% 20 = 670 євро
Разом податків - 3188 євро.
Якщо застосуємо знижку 50% на акциз, то податків буде 1670 ЄВРО.
І ось це і є фундамент для базових ставок (50, 75 євро) акцизу за законом евроблях. Це просто знущання над здоровим глуздом, чим довше не буде вирішена проблема з евробляхамі, тим складніше буде нашої екології. Ось невеличкий відступ по екології в Україні: з екологією все дуже нормально, як Ви все бачили нові Пріус у наших копів і як Ви думаєте ми їх отримали? Отримали ми ці екологічні авто завдяки Японії, яка бартером викупила у України частину шкідливих викидів в атмосферу, завдяки цьому ми і отримали це «екологічне диво».
Правки, які були відхилені на голосуванні в ВРУ 08.11.18
- поширення пропонованої нової моделі акцизу на всі ТЗ;
- звуження бази оподаткування ПДВ для товарів, які вводяться шляхом виключення з ціни товару мита і акцизу (важливо: акциз і мито не будеш згромаджений як податок, просто приберуть з бази відрахування ПДВ, що не дуже знизить космічні ставки податків);
- звільнення від ПДВ ТЗ імпортованих нових і старих до 2019 року (включно), крім ТС мають походження з країни, визнаної державою-окупантом, а також тих, що зроблені більше 10 років на момент ввезення;
- скасування акцизу для вантажівок, кузовів і мотоциклів;
- застосування знижки у розмірі 50% акцизу для учасників бойових дій (південець аргументував це тим, ЩО В УКРАЇНІ Є ДОВЕРЕННОСТЬ І ТОМУ МОЖНА БУДЕ КОНТРОЛЮВАТИ, ХТО РЕАЛЬНИЙ ВЛАСНИК ЦИХ АВТО);
- заміна коефіцієнта віку коефіцієнтом ЕКО, тобто відповідності автомобіля європейському екологічному стандарту і встановлення його в абсолютних значеннях;
- застосування до коефіцієнта віку при розрахунку понижуючого коефіцієнта 0,7 або взагалі його виключення з формули;
- продовження до 2020 року (включно) звільнення від ПДВ транспортних засобів, оснащених електричними двигунами;
- оподаткування гібридних ТЗ за акцизною ставкою для електричних ТС.
Тепер від хороших новин можемо перейти до поганих, а саме до штрафів за прострочені терміни перебування авто на іноземній реєстрації в Україні.
Якою буде контроль і нові штрафи за законом про розмитнення авто 8488?
Тепер не резидент зможе відносно вільно завезти евробляху тільки одну, а другу тільки після сплати фінансової гарантії. Сума гарантії повинна дорівнювати сумі митних платежів за автомобіль.
Також особа, яка завезла машину в Україну в режимі транзит або тимчасове ввезення, не може розібрати або віддати авто для використання в комерційних цілях. Наприклад, якщо поліція зафіксує використання не розмитненого авто в таксі, то на порушника випишуть штраф в розмірі 8500 грн., А при повторному фіксації порушення штраф буде вже 170000 грн. і позбавлення прав на рік, також конфіскація авто за рахунок порушника.
Також змінювати суми штрафів за перевищення термінів перебування на митній території України в режимі транзит і в режимі тимчасового ввезення.
Для тих, хто все ж таки зважився розмитнити автомобіль в 2019 році, відразу виникає питання - з якої країни краще розмитнити машину?
У автолюбителя, як правило, 2 вибору: це авто з США або авто з Європи. Давайте коротко розглянемо ці можливості.
Якщо Ваш бюджет до 6000 дол., То це однозначно Європа, а якщо Ваш бюджет більше, то, природно, краще везти авто з Америки, так як в Америці ціни на авто на порядок нижче, ніж в Європі. В основному зі Штатів пливуть биті авто, так як вартість битих авто дуже приваблива і сума податків теж виходить невелика.
Якщо Вас зацікавили авто з США, то прочитайте нашу інструкцію з купівлі та розмитненні авто з США . Там Ви знайдете докладну інструкцію від вибору авто в Америці до його постановки на облік вже в Україні.
Також ми не обійшли любителів європейських авто і написали посібник з купівлі та прижени авто з Європи . Я впевнений, що в усьому українському інтернеті Ви не знайдете докладних статей на тему авто з Європи і авто з США на 9000 і 12000 знаків без пробілів.
Так що якщо Ви думали над питанням розмитнення авто, то зараз саме час реалізувати свої бажання.
Але є пару моментів, які треба враховувати. Авто має відповідати екологічному стандарту не нижче євро 2.
Так само, якщо у вас немає часу на те, що б вибрати авто або поїхати за ним в Європу, ми зможемо вам допомогти не тільки розмитнити авто, а й пригнати сподобався вам автомобіль з Європи під замовлення.
Які зміни в законі щодо розмитнення очікують автолюбителів в 2019 році?
Істотна зміна в законодавстві щодо розмитнення електромобілів в Україні, згідно з новим законом по електромобілям Ви платите акциз 1 євро за один КВТ / годин і якщо у Вас некоректно оформлені документи і Ви не можете довести країну походження, то Ви платите мито.
Якщо Вас цікавить, як виглядає зсередини процес:
- підбору авто,
- діагностики,
- покупки,
- пригону з Європи або доставки зі США,
- розмитнення авто в Україні,
- та і в цілому як проходить митне оформлення різноманітних товарів,
то заходьте і підписуйтесь на наш Instagram EVERSTBROK
Якщо Ви маєте запитання щодо розмитнення евроблях, то можете задати їх в статті розмитнення авто, так як в цій статті вже близько 400 питань і Вам їх все треба буде перегорнути. Заходьте на цю сторінку і ставте свої запитання
Закон про розмитнення Єврономер в Україні 2019 році EVEREST
Який же буде новий закон щодо розмитнення Евроблях від Зеленого
21 серпня 2019 року було проведено круглий стіл і на ньому були присутні:
- новий глава митниці Максим Нефедов посилання ФБ
- новоізбраний народний депутат Владислав Кріклій
- Громадські організації ЄВРО АВТО СИЛА і ін.
- представник офісу президента (Руслан Рябошапка),
- представники минестерства економіки
- Група народних депутатів які представлятимуть комітети з розробки та впровадження нових правил, за розмитнення.
Чим закінчився круглий стіл
Круглий стіл щодо розмитнення евроблях закінчився можна сказати не особливо результативно, а саме:
- оштрафувати Вас митниця може в теорії, а технічно поки немає
- поліцейські зможуть Вас зупинити тільки по визначальних причини, але ось перевірити терміни або законність перебування авто на іноземній реєстрації або оштрафувати вони не зможуть
- влада пообіцяла коли вийде нова верховна рада і відразу, як неоткладние закони будуть прийняті по відстрочці штрафів евроблях
- в цей перехідний період буде розроблений новий закон або доопрацьований 8487
Якою буде новий закон по розмитненню
Після круглого столу від нової влади пішла нова риторика:
- вони в теорії зможуть можливо прийняти новий закон де буде фіксована ставка податків взаємозалежності від року або авто і ставка може стартувати від 500 євро, але цей варіант малоймовірний
- другий варіант більш реальним зі слів влади вони можуть знизити податки і скоріше за все вони хочуть внести зміни до закону 8487 і саме там можна прибрати або сам акциз або коефіцієнт віку і тоді податки будуть від 33% відсотків до 35%
Поки живемо за старим законом і у кого евробляхі з 22 серпня краще залишити в гаражі авто і чекати продовження закону.
Яка реакції влади на ЕВРОБЛЯХІ
1. ПРИКОРДОННА СЛУЖБА
Діють в штатному режимі, без будь-яких змін щодо пропуску Єврономер.
2. МИТНИКИ
Застосовувати штрафні санкції, які прописані в законі 8488 від 8500 до 170000 грн., Але тільки до тих, хто буде припиняти кордон, і без різниці, на прострочену автомобілі або без нього.
Листи щастя тим, хто має ЕВРОБЛЯХІ, але не їздить, не надсилатиме.
Ті, у кого такий автомобіль згорів, викрали або не підлягає відновленню після ДТП, краще озброїтися серйозним пакетом документів, щоб на митниці була можливість підтвердити обставини непереборної сили і не накладали санкції на власника евробляхі.
3. Поліція
Згідно доповнень до ст. 35 Закону «Про поліцію», поліція отримала підставу для зупинки ЕВРОБЛЯХ, щоб перевірити законність його перебування.
У разі виявлення, що авто простроченої або за його кермом людина, його ввозила - передбачений штраф 8500 грн. Якщо повторно зловлять -17000 грн і конфіскація автомобіля, плюс позбавлення прав на рік.
Однак, у зв'язку з тим, що поки не об'єднані митна і поліцейська бази, такі штрафи не будуть накладатися. Максимум - зупинка, попередження, роз'яснення та побажання щасливої дороги.
Якщо авто розмитнено, але ще не зареєстровано (на транзитних номерах) - штрафують на 170 грн. Все інше - домисли або незаконні дії.
4. ПОЗИЦІЯ ВЛАДИ
Президентом внесені невідкладний законопроект 10462 про відстрочку згаданих санкцій до 22 листопада.
За цей час Офіс Президента, разом з робочою групою повинен, напрацювати закон про розмитнення.
Розмитнення авто євро 4, євро 3 і нижче.
У Раді 8 листопада 2018 року проголосували за закон щодо розмитнення евроблях, 250 депутатів сказали так новою, але досить суперечливою розмитненні авто на іноземній реєстрації. І як показали місяці нової розмитнення цей закон не вирішив проблему розмитнення евроблях, так як після закінчення пільгового періоду в розмитнення евроблях зависла на довгій паузі, якщо не брати до уваги 10 добровольців в місяць, які в розпачі розмитнюють за космічними ставками свої евробляхі.
Не можна сказати, що податки на евробляхі адекватні, так на авто вартість 1000 євро податків навіть в перехідний період (90 днів) вам потрібно було заплатити не менше 1500 євро, а якщо у вас обьем двигуна великий (від 3,5 дизель і від 3 літрів бензин), то податки будуть точно непідйомні.
Вважають акцизний збір по евробляхам згідно коефіцієнтів.
Згідно законопроекту 8487 є кілька базових коефіцієнтів.
У перші 90 днів, так званий перехідний період, діяла знижка 50% тільки на акцизний збір один з трьох податків, наступні 90 днів знижки вже не буде.
Також у нас є коефіцієнти:
- коефіцієнт ціни акцизи за дизель 75 євро для двигунів до 3500 куб. см і більше, який 150 євро, а за бензин до 3000 куб.см. - 50 євро, більше 3000 куб.см. - 100 євро,
- коефіцієнт віку авто (вимірюємо в роках),
- об'єм двигуна (вимірюємо в літрах),
- також можливо буде особливий коефіцієнт для авто старше 15 років в розмірі базової ставки 15.
Приклад розрахунку тільки акцизного збору.
бензин:
50 євро множимо на вік авто 10 років і на обсяг 1,6 = 800 євро акцизу.
дизель:
75 євро множимо на вік авто 10 років і на обсяг 1,6 = 1200 євро акцизу.
Як ми і писали крім акцизу є ще мито і ПДВ, а тепер давайте розрахуємо всю суму податків на авто.
Наприклад, авто з об'ємом 1,6 дизельного двигуна, вік якого 10 років і вартістю 3000 євро, будуть вважати за такою формулою:
➡ мито 10% - від 3000 євро = 300 євро
➡ акциз 75 множимо на 10 років і множимо 1, 6 = 1200 (знижка 50% - 600 євро в перші 90 днів)
➡ ПДВ (3000 + 300 +1200)% 20 = 900 євро
Разом податків - 2400 євро.
Якщо застосуємо знижку 50% на акциз, то податків буде 1680 ЄВРО.
Якщо Ви треба порахувати суму податків на розмитнення авто за законом евроблях, то ми для Вас зробили новий калькулятор розмитнення ЕВРОБЛЯХІ
За новою формулою для автомобілів старше 15 років у нас вийде не дуже цікаві цифри, так як коефіцієнти залишили на тому ж рівні і тільки якщо авто старше 15 коефіцієнт залишається колишнім, все також 15. Наприклад, порахуємо авто з наступними параметрами 2000 роки з обсягом 2.0 дизель і вартістю 1000 євро.
➡ мито 10% - від 1000 євро = 100 євро
➡ акциз базової ставки 75 множимо на 2 і базову ставку за віком 15 = 2250 євро (знижка 50% - 1125 євро в перші 90 днів)
➡ ПДВ (1000 + 100 +2250)% 20 = 670 євро
Разом податків - 3188 євро.
Якщо застосуємо знижку 50% на акциз, то податків буде 1670 ЄВРО.
І ось це і є фундамент для базових ставок (50, 75 євро) акцизу за законом евроблях. Це просто знущання над здоровим глуздом, чим довше не буде вирішена проблема з евробляхамі, тим складніше буде нашої екології. Ось невеличкий відступ по екології в Україні: з екологією все дуже нормально, як Ви все бачили нові Пріус у наших копів і як Ви думаєте ми їх отримали? Отримали ми ці екологічні авто завдяки Японії, яка бартером викупила у України частину шкідливих викидів в атмосферу, завдяки цьому ми і отримали це «екологічне диво».
Правки, які були відхилені на голосуванні в ВРУ 08.11.18
- поширення пропонованої нової моделі акцизу на всі ТЗ;
- звуження бази оподаткування ПДВ для товарів, які вводяться шляхом виключення з ціни товару мита і акцизу (важливо: акциз і мито не будеш згромаджений як податок, просто приберуть з бази відрахування ПДВ, що не дуже знизить космічні ставки податків);
- звільнення від ПДВ ТЗ імпортованих нових і старих до 2019 року (включно), крім ТС мають походження з країни, визнаної державою-окупантом, а також тих, що зроблені більше 10 років на момент ввезення;
- скасування акцизу для вантажівок, кузовів і мотоциклів;
- застосування знижки у розмірі 50% акцизу для учасників бойових дій (південець аргументував це тим, ЩО В УКРАЇНІ Є ДОВЕРЕННОСТЬ І ТОМУ МОЖНА БУДЕ КОНТРОЛЮВАТИ, ХТО РЕАЛЬНИЙ ВЛАСНИК ЦИХ АВТО);
- заміна коефіцієнта віку коефіцієнтом ЕКО, тобто відповідності автомобіля європейському екологічному стандарту і встановлення його в абсолютних значеннях;
- застосування до коефіцієнта віку при розрахунку понижуючого коефіцієнта 0,7 або взагалі його виключення з формули;
- продовження до 2020 року (включно) звільнення від ПДВ транспортних засобів, оснащених електричними двигунами;
- оподаткування гібридних ТЗ за акцизною ставкою для електричних ТС.
Тепер від хороших новин можемо перейти до поганих, а саме до штрафів за прострочені терміни перебування авто на іноземній реєстрації в Україні.
Якою буде контроль і нові штрафи за законом про розмитнення авто 8488?
Тепер не резидент зможе відносно вільно завезти евробляху тільки одну, а другу тільки після сплати фінансової гарантії. Сума гарантії повинна дорівнювати сумі митних платежів за автомобіль.
Також особа, яка завезла машину в Україну в режимі транзит або тимчасове ввезення, не може розібрати або віддати авто для використання в комерційних цілях. Наприклад, якщо поліція зафіксує використання не розмитненого авто в таксі, то на порушника випишуть штраф в розмірі 8500 грн., А при повторному фіксації порушення штраф буде вже 170000 грн. і позбавлення прав на рік, також конфіскація авто за рахунок порушника.
Також змінювати суми штрафів за перевищення термінів перебування на митній території України в режимі транзит і в режимі тимчасового ввезення.
Для тих, хто все ж таки зважився розмитнити автомобіль в 2019 році, відразу виникає питання - з якої країни краще розмитнити машину?
У автолюбителя, як правило, 2 вибору: це авто з США або авто з Європи. Давайте коротко розглянемо ці можливості.
Якщо Ваш бюджет до 6000 дол., То це однозначно Європа, а якщо Ваш бюджет більше, то, природно, краще везти авто з Америки, так як в Америці ціни на авто на порядок нижче, ніж в Європі. В основному зі Штатів пливуть биті авто, так як вартість битих авто дуже приваблива і сума податків теж виходить невелика.
Якщо Вас зацікавили авто з США, то прочитайте нашу інструкцію з купівлі та розмитненні авто з США . Там Ви знайдете докладну інструкцію від вибору авто в Америці до його постановки на облік вже в Україні.
Також ми не обійшли любителів європейських авто і написали посібник з купівлі та прижени авто з Європи . Я впевнений, що в усьому українському інтернеті Ви не знайдете докладних статей на тему авто з Європи і авто з США на 9000 і 12000 знаків без пробілів.
Так що якщо Ви думали над питанням розмитнення авто, то зараз саме час реалізувати свої бажання.
Але є пару моментів, які треба враховувати. Авто має відповідати екологічному стандарту не нижче євро 2.
Так само, якщо у вас немає часу на те, що б вибрати авто або поїхати за ним в Європу, ми зможемо вам допомогти не тільки розмитнити авто, а й пригнати сподобався вам автомобіль з Європи під замовлення.
Які зміни в законі щодо розмитнення очікують автолюбителів в 2019 році?
Істотна зміна в законодавстві щодо розмитнення електромобілів в Україні, згідно з новим законом по електромобілям Ви платите акциз 1 євро за один КВТ / годин і якщо у Вас некоректно оформлені документи і Ви не можете довести країну походження, то Ви платите мито.
Якщо Вас цікавить, як виглядає зсередини процес:
- підбору авто,
- діагностики,
- покупки,
- пригону з Європи або доставки зі США,
- розмитнення авто в Україні,
- та і в цілому як проходить митне оформлення різноманітних товарів,
то заходьте і підписуйтесь на наш Instagram EVERSTBROK
Якщо Ви маєте запитання щодо розмитнення евроблях, то можете задати їх в статті розмитнення авто, так як в цій статті вже близько 400 питань і Вам їх все треба буде перегорнути. Заходьте на цю сторінку і ставте свої запитання
Закон про розмитнення Єврономер в Україні 2019 році EVEREST
Який же буде новий закон щодо розмитнення Евроблях від Зеленого
21 серпня 2019 року було проведено круглий стіл і на ньому були присутні:
- новий глава митниці Максим Нефедов посилання ФБ
- новоізбраний народний депутат Владислав Кріклій
- Громадські організації ЄВРО АВТО СИЛА і ін.
- представник офісу президента (Руслан Рябошапка),
- представники минестерства економіки
- Група народних депутатів які представлятимуть комітети з розробки та впровадження нових правил, за розмитнення.
Чим закінчився круглий стіл
Круглий стіл щодо розмитнення евроблях закінчився можна сказати не особливо результативно, а саме:
- оштрафувати Вас митниця може в теорії, а технічно поки немає
- поліцейські зможуть Вас зупинити тільки по визначальних причини, але ось перевірити терміни або законність перебування авто на іноземній реєстрації або оштрафувати вони не зможуть
- влада пообіцяла коли вийде нова верховна рада і відразу, як неоткладние закони будуть прийняті по відстрочці штрафів евроблях
- в цей перехідний період буде розроблений новий закон або доопрацьований 8487
Якою буде новий закон по розмитненню
Після круглого столу від нової влади пішла нова риторика:
- вони в теорії зможуть можливо прийняти новий закон де буде фіксована ставка податків взаємозалежності від року або авто і ставка може стартувати від 500 євро, але цей варіант малоймовірний
- другий варіант більш реальним зі слів влади вони можуть знизити податки і скоріше за все вони хочуть внести зміни до закону 8487 і саме там можна прибрати або сам акциз або коефіцієнт віку і тоді податки будуть від 33% відсотків до 35%
Поки живемо за старим законом і у кого евробляхі з 22 серпня краще залишити в гаражі авто і чекати продовження закону.
Яка реакції влади на ЕВРОБЛЯХІ
1. ПРИКОРДОННА СЛУЖБА
Діють в штатному режимі, без будь-яких змін щодо пропуску Єврономер.
2. МИТНИКИ
Застосовувати штрафні санкції, які прописані в законі 8488 від 8500 до 170000 грн., Але тільки до тих, хто буде припиняти кордон, і без різниці, на прострочену автомобілі або без нього.
Листи щастя тим, хто має ЕВРОБЛЯХІ, але не їздить, не надсилатиме.
Ті, у кого такий автомобіль згорів, викрали або не підлягає відновленню після ДТП, краще озброїтися серйозним пакетом документів, щоб на митниці була можливість підтвердити обставини непереборної сили і не накладали санкції на власника евробляхі.
3. Поліція
Згідно доповнень до ст. 35 Закону «Про поліцію», поліція отримала підставу для зупинки ЕВРОБЛЯХ, щоб перевірити законність його перебування.
У разі виявлення, що авто простроченої або за його кермом людина, його ввозила - передбачений штраф 8500 грн. Якщо повторно зловлять -17000 грн і конфіскація автомобіля, плюс позбавлення прав на рік.
Однак, у зв'язку з тим, що поки не об'єднані митна і поліцейська бази, такі штрафи не будуть накладатися. Максимум - зупинка, попередження, роз'яснення та побажання щасливої дороги.
Якщо авто розмитнено, але ще не зареєстровано (на транзитних номерах) - штрафують на 170 грн. Все інше - домисли або незаконні дії.
4. ПОЗИЦІЯ ВЛАДИ
Президентом внесені невідкладний законопроект 10462 про відстрочку згаданих санкцій до 22 листопада.
За цей час Офіс Президента, разом з робочою групою повинен, напрацювати закон про розмитнення.
Розмитнення авто євро 4, євро 3 і нижче.
У Раді 8 листопада 2018 року проголосували за закон щодо розмитнення евроблях, 250 депутатів сказали так новою, але досить суперечливою розмитненні авто на іноземній реєстрації. І як показали місяці нової розмитнення цей закон не вирішив проблему розмитнення евроблях, так як після закінчення пільгового періоду в розмитнення евроблях зависла на довгій паузі, якщо не брати до уваги 10 добровольців в місяць, які в розпачі розмитнюють за космічними ставками свої евробляхі.
Не можна сказати, що податки на евробляхі адекватні, так на авто вартість 1000 євро податків навіть в перехідний період (90 днів) вам потрібно було заплатити не менше 1500 євро, а якщо у вас обьем двигуна великий (від 3,5 дизель і від 3 літрів бензин), то податки будуть точно непідйомні.
Вважають акцизний збір по евробляхам згідно коефіцієнтів.
Згідно законопроекту 8487 є кілька базових коефіцієнтів.
У перші 90 днів, так званий перехідний період, діяла знижка 50% тільки на акцизний збір один з трьох податків, наступні 90 днів знижки вже не буде.
Також у нас є коефіцієнти:
- коефіцієнт ціни акцизи за дизель 75 євро для двигунів до 3500 куб. см і більше, який 150 євро, а за бензин до 3000 куб.см. - 50 євро, більше 3000 куб.см. - 100 євро,
- коефіцієнт віку авто (вимірюємо в роках),
- об'єм двигуна (вимірюємо в літрах),
- також можливо буде особливий коефіцієнт для авто старше 15 років в розмірі базової ставки 15.
Приклад розрахунку тільки акцизного збору.
бензин:
50 євро множимо на вік авто 10 років і на обсяг 1,6 = 800 євро акцизу.
дизель:
75 євро множимо на вік авто 10 років і на обсяг 1,6 = 1200 євро акцизу.
Як ми і писали крім акцизу є ще мито і ПДВ, а тепер давайте розрахуємо всю суму податків на авто.
Наприклад, авто з об'ємом 1,6 дизельного двигуна, вік якого 10 років і вартістю 3000 євро, будуть вважати за такою формулою:
➡ мито 10% - від 3000 євро = 300 євро
➡ акциз 75 множимо на 10 років і множимо 1, 6 = 1200 (знижка 50% - 600 євро в перші 90 днів)
➡ ПДВ (3000 + 300 +1200)% 20 = 900 євро
Разом податків - 2400 євро.
Якщо застосуємо знижку 50% на акциз, то податків буде 1680 ЄВРО.
Якщо Ви треба порахувати суму податків на розмитнення авто за законом евроблях, то ми для Вас зробили новий калькулятор розмитнення ЕВРОБЛЯХІ
За новою формулою для автомобілів старше 15 років у нас вийде не дуже цікаві цифри, так як коефіцієнти залишили на тому ж рівні і тільки якщо авто старше 15 коефіцієнт залишається колишнім, все також 15. Наприклад, порахуємо авто з наступними параметрами 2000 роки з обсягом 2.0 дизель і вартістю 1000 євро.
➡ мито 10% - від 1000 євро = 100 євро
➡ акциз базової ставки 75 множимо на 2 і базову ставку за віком 15 = 2250 євро (знижка 50% - 1125 євро в перші 90 днів)
➡ ПДВ (1000 + 100 +2250)% 20 = 670 євро
Разом податків - 3188 євро.
Якщо застосуємо знижку 50% на акциз, то податків буде 1670 ЄВРО.
І ось це і є фундамент для базових ставок (50, 75 євро) акцизу за законом евроблях. Це просто знущання над здоровим глуздом, чим довше не буде вирішена проблема з евробляхамі, тим складніше буде нашої екології. Ось невеличкий відступ по екології в Україні: з екологією все дуже нормально, як Ви все бачили нові Пріус у наших копів і як Ви думаєте ми їх отримали? Отримали ми ці екологічні авто завдяки Японії, яка бартером викупила у України частину шкідливих викидів в атмосферу, завдяки цьому ми і отримали це «екологічне диво».
Правки, які були відхилені на голосуванні в ВРУ 08.11.18
- поширення пропонованої нової моделі акцизу на всі ТЗ;
- звуження бази оподаткування ПДВ для товарів, які вводяться шляхом виключення з ціни товару мита і акцизу (важливо: акциз і мито не будеш згромаджений як податок, просто приберуть з бази відрахування ПДВ, що не дуже знизить космічні ставки податків);
- звільнення від ПДВ ТЗ імпортованих нових і старих до 2019 року (включно), крім ТС мають походження з країни, визнаної державою-окупантом, а також тих, що зроблені більше 10 років на момент ввезення;
- скасування акцизу для вантажівок, кузовів і мотоциклів;
- застосування знижки у розмірі 50% акцизу для учасників бойових дій (південець аргументував це тим, ЩО В УКРАЇНІ Є ДОВЕРЕННОСТЬ І ТОМУ МОЖНА БУДЕ КОНТРОЛЮВАТИ, ХТО РЕАЛЬНИЙ ВЛАСНИК ЦИХ АВТО);
- заміна коефіцієнта віку коефіцієнтом ЕКО, тобто відповідності автомобіля європейському екологічному стандарту і встановлення його в абсолютних значеннях;
- застосування до коефіцієнта віку при розрахунку понижуючого коефіцієнта 0,7 або взагалі його виключення з формули;
- продовження до 2020 року (включно) звільнення від ПДВ транспортних засобів, оснащених електричними двигунами;
- оподаткування гібридних ТЗ за акцизною ставкою для електричних ТС.
Тепер від хороших новин можемо перейти до поганих, а саме до штрафів за прострочені терміни перебування авто на іноземній реєстрації в Україні.
Якою буде контроль і нові штрафи за законом про розмитнення авто 8488?
Тепер не резидент зможе відносно вільно завезти евробляху тільки одну, а другу тільки після сплати фінансової гарантії. Сума гарантії повинна дорівнювати сумі митних платежів за автомобіль.
Також особа, яка завезла машину в Україну в режимі транзит або тимчасове ввезення, не може розібрати або віддати авто для використання в комерційних цілях. Наприклад, якщо поліція зафіксує використання не розмитненого авто в таксі, то на порушника випишуть штраф в розмірі 8500 грн., А при повторному фіксації порушення штраф буде вже 170000 грн. і позбавлення прав на рік, також конфіскація авто за рахунок порушника.
Також змінювати суми штрафів за перевищення термінів перебування на митній території України в режимі транзит і в режимі тимчасового ввезення.
Для тих, хто все ж таки зважився розмитнити автомобіль в 2019 році, відразу виникає питання - з якої країни краще розмитнити машину?
У автолюбителя, як правило, 2 вибору: це авто з США або авто з Європи. Давайте коротко розглянемо ці можливості.
Якщо Ваш бюджет до 6000 дол., То це однозначно Європа, а якщо Ваш бюджет більше, то, природно, краще везти авто з Америки, так як в Америці ціни на авто на порядок нижче, ніж в Європі. В основному зі Штатів пливуть биті авто, так як вартість битих авто дуже приваблива і сума податків теж виходить невелика.
Якщо Вас зацікавили авто з США, то прочитайте нашу інструкцію з купівлі та розмитненні авто з США . Там Ви знайдете докладну інструкцію від вибору авто в Америці до його постановки на облік вже в Україні.
Також ми не обійшли любителів європейських авто і написали посібник з купівлі та прижени авто з Європи . Я впевнений, що в усьому українському інтернеті Ви не знайдете докладних статей на тему авто з Європи і авто з США на 9000 і 12000 знаків без пробілів.
Так що якщо Ви думали над питанням розмитнення авто, то зараз саме час реалізувати свої бажання.
Але є пару моментів, які треба враховувати. Авто має відповідати екологічному стандарту не нижче євро 2.
Так само, якщо у вас немає часу на те, що б вибрати авто або поїхати за ним в Європу, ми зможемо вам допомогти не тільки розмитнити авто, а й пригнати сподобався вам автомобіль з Європи під замовлення.
Які зміни в законі щодо розмитнення очікують автолюбителів в 2019 році?
Істотна зміна в законодавстві щодо розмитнення електромобілів в Україні, згідно з новим законом по електромобілям Ви платите акциз 1 євро за один КВТ / годин і якщо у Вас некоректно оформлені документи і Ви не можете довести країну походження, то Ви платите мито.
Якщо Вас цікавить, як виглядає зсередини процес:
- підбору авто,
- діагностики,
- покупки,
- пригону з Європи або доставки зі США,
- розмитнення авто в Україні,
- та і в цілому як проходить митне оформлення різноманітних товарів,
то заходьте і підписуйтесь на наш Instagram EVERSTBROK
Якщо Ви маєте запитання щодо розмитнення евроблях, то можете задати їх в статті розмитнення авто, так як в цій статті вже близько 400 питань і Вам їх все треба буде перегорнути. Заходьте на цю сторінку і ставте свої запитання
Які зміни в законі щодо розмитнення очікують автолюбителів в 2019 році?
Якою буде контроль і нові штрафи за законом про розмитнення авто 8488?
Які зміни в законі щодо розмитнення очікують автолюбителів в 2019 році?
Якою буде контроль і нові штрафи за законом про розмитнення авто 8488?
Які зміни в законі щодо розмитнення очікують автолюбителів в 2019 році?
Якою буде контроль і нові штрафи за законом про розмитнення авто 8488?
Які зміни в законі щодо розмитнення очікують автолюбителів в 2019 році?
Якою буде контроль і нові штрафи за законом про розмитнення авто 8488?
Які зміни в законі щодо розмитнення очікують автолюбителів в 2019 році?
-
Служение слова
Те, кто отвечает за собрания, не должны пребывать в покое,...
Читать полностью -
Божье благословение находится в единстве
Божье благословение для церкви находится в единстве. Святой...
Читать полностью -
Не сеять семя смерти и разлада
Те, кто усвоил урок, скажут «аминь», если старейшины решат,...
Читать полностью -
Высшее проявление гордости
Те, кто живёт в доме для работников, являются талантливыми...
Читать полностью
