1. Історія Перший причал Запорізького річкового порту Задовго до того, як перша легка запорізька Чайка...
2. додаткова інформація
3. посилання

Історія

Перший причал Запорізького річкового порту

Задовго до того, як перша легка запорізька Чайка пролетіла над дніпровськими порогами, покоління тих, хто називав цю землю своєю, використовували силу могутнього Борисфена-Славутича, не дивлячись на кам'яні перепони на своєму шляху, для швидкого сполучення з сусідами. І хоча документальних відомостей про стоянках судів тих часів не збереглося, не викликає сумніву, що повноводна ріка була судноплавною в усі часи існування на її берегах людини і складовою частиною шляху "з варяг у греки".

Офіційною ж датою початку відліку нової історії судноплавства по Дніпру можна вважати 1835 рік, коли було утворено Перше акціонерне пароплавне товариство, яке родоначальником цілої плеяди собі подібних організацій, які продовжили закладені предками традиції використання сили хвиль в комерційних цілях, а економічна вигода водного транспорту до кінця XIX століття вивела морські та річкові перевезення на лідируючі позиції в зовнішньоторговельних операціях.

Однак, Запоріжжя вступило в вищу лігу річкових портів, лише з відкриттям гідротехнічного вузла ДніпроГЕС в 1932 році, коли непереборні перешкоди для судноплавства (знамениті дніпровські пороги) приховало покривало верхнього б'єфу. Завдяки цьому тут двома роками пізніше (28 травня 1934 року) були відкриті згідно Генерального акту Запорізька гавань і Дніпровський шлюз.

Маяк Запорізького річкового порту в Запоріжжі

За перші п'ять років свого існування найбільший на річці порт зміг наростити обсяги вантажообігу майже в п'ять разів (до 490 тисяч тонн), а так само значно збільшити свою матеріально-технічну базу. Але почалася так блискуче кар'єру обірвала Друга світова війна, яка практично знищила все річкове господарство в своїх смертоносних обіймах (флот здебільшого затоплений, берегові споруди зруйновані, обладнання демонтовано і вивезено).

Відновити довоєнні темпи зростання перевезень, в які були включені безперевалочні експортно-імпортні операції Дніпровсько-Чорноморської і Дніпровсько-Середземноморської лінії, вдалося лише до середини 1960-х. Ще одним підмогою дніпровському судноплавству став Новий однокамерний шлюз , Відкритий в 1980 році.

Завдяки вмілому керівництву і згуртованому колективу Запорізький річковий порт благополучно пережив важкі перші десятиліття незалежності України (1990-ті), з кожним роком нарощуючи свій потенціал (збільшення виробничих потужностей та модернізація), що дозволило йому впевнено борознити економічні океани комерційних перевезень під прапором Укррічфлоту і в новому тисячолітті.

архітектура

Перший вантажний район річкового порту в Запоріжжі

Займаючи площу майже в сорок гектар з критими складами і площадками з твердим покриттям, запорізька гавань впевнено утримує лідируючі позицій серед річкових портів України завдяки високій механізації, вдалому місцю розташування (нижня ділянка річки) і зручної організації двох пристаней (Дніпрорудний, Нікополь) і двох вантажних районів , розташованих у верхньому і нижньому б'єфах на відстані 136м. Так само в її склад входять ряд пасажирських вокзалів, флот, тринадцяти причальних ліній (загальна протяжність майже 2800м) і ремонтна база.

Навігація запорізького порту триває вісім-дев'ять місяців в році (з березня по листопад), при цьому він в змозі обслуговувати судна класу "ріка-море" з осадкою до чотирьох метрів і довгою - до ста вісімдесяти, завдяки чому його вантажообіг досягає п'яти мільйонів тонн на рік.

додаткова інформація

Адреса: Україна, Запорізька обл., М .Запорожье, вул. Леонова, 1-а.

Тел .: (061) 218-47-58, 289-08-12.

посилання

Як дістатися

По трасах Е105 (Харків - Запоріжжя - Мелітополь - Чонгар - Сімферополь) / Н08 (Дніпропетровськ - Запоріжжя) / Н23 (Кривий Ріг - Нікополь - Запоріжжя) / р37 (Бердянськ - Запоріжжя) / Т08 03 (Маріуполь - Запоріжжя). У місті слідувати по головній (Космічна - Леніна - Гребельна - Каширське шосе), яка виходить до Дніпра, а потім по вул. Портової до Запорізької гавані.

У Запоріжжі - громадським транспортом, який рухається у район річкового порту.