Коли мені запропонували протестувати двоканальний FullHD-реєстратор FineVu CR-2000S , Я не зміг відмовитися. Цікаво ж подивитися на вершину «відеорегістраторостроенія» і зрозуміти, за які конкретно переваги просять близько 400 євро.

Характеристики

Пристрій корейської фірми Fine Digital позиціонується як «краще на ринку». Технічні характеристики дійсно вражають:

• 2-канальний відеореєстратор з 2 камерами. Другу камеру можна розмістити на задньому склі і записувати, як вам в'їжджають в зад - що вельми корисно.
• Обидві камери пишуть в форматі FullHD (1920 × 1080) при 30 к / с. Наскільки мені відомо, двоканальні реєстратори конкурентів так не вміють.
• 2.4-мегапіксельна світлосильна матриця Sony Exmor.
• Шестілінзовая оптика з синім фільтром і кутом огляду 136 °
• Процесор Ambarella A7, 700МГц
• Датчик удару (G-сенсор), детектор руху в кадрі, режим запису «паркування».
• GPS, ГЛОНАСС, голосові попередження про радари
• Підтримка карт пам'яті microSD (microSDHC) до 64Гб. Слот для другої карти пам'яті (для копіювання даних і режиму парковки).
• Якісний сенсорний екран 3.5 ", алюмінієвий корпус

Це тільки найвизначніші ТТХ, повний перелік тут .

Комплектація

Пристрій поставляється у великій, яскравою коробці:

Вгорі упаковані поролоном головна камера, друга камера і карта MiscroSD на 32Гб з перехідником. Так, 32 гігабайти в комплекті.

Піковий король в комплект не входить, на фото він для масштабу :)

Якщо розібрати всю коробку, то виявиться, що комплектація досить багата.

Зліва за годинниковою стрілкою: автомобільний адаптер харчування (в прикурювач), поворотне кріплення з обертанням на 360 °, 7-метровий кабель для з'єднання двох камер, зовнішній GPS-приймач, піковий король, власне відеореєстратор, задня камера, набір двостороннього скотча 3M, карта MicroSD 32Гб з перехідником, дві монетки з Туреччини (теж для масштабу). У центрі - керівництво користувача. До речі, воно виявилося не потрібним - завдяки великому сенсорному екрану керування відеореєстратором просте і інтуїтивно зрозуміле.

Зовнішній вигляд і ергономіка

Алюмінієвий (для кращого охолодження) корпус пристрою проводиться в двох кольорах - чорному і білому. Глянсове покриття і помаранчевий обідок навколо об'єктива дозволяють FineVu CR-2000S вписатися в дизайн дорогих авто.

Цей помаранчевий обідок може світитися, якщо вибрати в налаштуваннях один з трьох режимів: світитися, блимати або переливатися.

Але краще його не включати: по-перше він дуже яскраво сяє вночі і швидше привертає увагу грабіжників, ніж відлякує. По-друге, він засвічує заднє скло (на задній камері теж є ободок і він теж блимає), в результаті на ваших відеороликах буде ось така блямба:

Глянцевий поверхню реєстратора, як і екран, досить швидко покриваються відбитками пальців, але докучати це буде тільки в перші дні - один раз налаштувавши реєстратор, можна більше його не чіпати.

У верхній частині FineVu CR-2000S розташовані роз'єм живлення 12В, гніздо для кабелю другої камери і майданчик для кріплення (на фото нижче кріплення вже вставлено).

До речі, про кріплення. Майданчик під нього досить велика (для надійності), тому верхня частина реєстратора ширше нижньої і по висоті у нього виходить незвичайна форма - неправильна трапеція.

Зі зворотного боку кріплення має стандартне різьбове з'єднання «під TriPod», завдяки чому відеореєстратор можна кріпити до відповідної присоску. Але навряд чи господар FineVu CR-2000S буде використовувати присосок на лобовому склі. Справа в тому, що це недешеве пристрій задумано як стаціонарне, тобто намертво приклеєне / прибите / вгвинчене до лобового скла або дзеркала заднього виду. Саме тому харчування до нього підводиться зверху, а не знизу - що здавалося б логічним, адже внизу розташований прикурювач. Саме тому кабель другої камери встромляється зверху - він повинен проходити по стелі під обшивкою автомобіля. Інакше заховати ці кабелю просто неяк і вони будуть гірляндою бовтатися поперек лобового скла, що не їсти гут, особливо в дорогому авто.

Тому в комплекті з FineVu CR-2000S немає присоски (вона потрібна хіба що для тест-драйвів), а всередині пристрою немає акумулятора - цей реєстратор повинен бути стаціонарно включений в електросистему автомобіля. Так що сміливо додавайте до ціни кілька сотень автоелектрика за монтаж;)

Для тих, хто дуже хоче присосок і не буде використовувати задню камеру, є вихід: роз'єм microUSB на правій стороні реєстратора (сорри за расфокус).

Призначений він не тільки для передачі даних на комп, а й для харчування. Поруч розташовані AV-вихід (він же GPS-вхід), динамік і вентиляційний отвір.

На лівій стороні два слота для карт пам'яті: microSD і SD.

Друга картка потрібна для створення швидкого ідентифікатора: наприклад в разі ДТП можна переписати на SD копію відео (є соотв. Пункт в меню) і віддати її ДАІшнику. Крім того, при русі відео пишеться на карту microSD, а в режимі паркування - на SD, якщо вона встановлена. Навіщо так зроблено - не знаю :) Може щоб можна було відносити microSD карту з собою, подивитися будинку минулий день? ..

Задня камера зроблена у формі кубика зі стороною 3.5 см, роз'єм всього один - для підключення 7-метрового кабелю від основної камери. До речі, кабель дуже якісний і досить товстий.

Камера кріпиться до заднього скла тільки на прозорий скотч, кріплення теж прозоре і дозволяє нахиляти камеру тільки по вертикалі. Так що перед установкою точно розрахуйте місце і кут.

Налаштування реєстратора

Інтерфейс FineVu CR-2000S заслуговує тверду п'ятірку: резистивний сенсорний екран, великі елементи, мінімум налаштувань. Розібратися з ним може навіть недосвідчений користувач.

При підключенні відеореєстратора до комп'ютера за допомогою роз'єму MicroUSB він мовчки, без встановлення будь-яких драйверів, переходить в «режим USB» і з'являється в системі як кардрідер для обох карток. Якщо врахувати, що відео записано в форматі MP4 / H.264 і програється будь-яким сучасним комп'ютером без додаткових кодеків ... За сумісність FineVu CR-2000S отримує вищий бал.

В одній з папок на картці записано інсталяційний пакет рідного плеєра, який відображає одночасно 2 відео і карту руху. Виглядає так (скріншот не мій):

Для кого-то корисна штука, для мене немає, тому я не встановлював.

режим експлуатації

На камері немає жодної кнопки, навіть кнопки включення. Більшість реєстраторів включаються при подачі живлення в прикурювач (як правило разом з включенням запалювання) і тут же переходять в режим запису. FineVu CR-2000S теж так вміє, але нагадаю, що він задуманий «стаціонарним», тобто може і повинен харчуватися немає від прикурювача, а від автомобільного акумулятора безпосередньо. В такому випадку реєстратор залишається включеним постійно і автоматично змінює режими роботи: завдяки G-сенсору він розуміє, їдете ви або стоїте. Я тестував і описую саме такий варіант підключення реєстратора.

В режимі руху на екран виводиться картинка з передньої камери і йде запис всього, що відбувається на карту, в папку «normal». Якість запису можете перевірити на цих роликах - оскільки це FullHD, рекомендую розгорнути на весь екран.

День, відео з передньої камери:

посилання на ютуб

Той же самий ділянку дороги з задньої камери (заднє скло тоноване):

посилання на ютуб

Ніч, відео з передньої камери:

посилання на ютуб

Той же самий ділянку дороги з задньої камери (заднє скло тоноване і ззаду немає фар ближнього світла):

посилання на ютуб

Якість відео я назвав би хорошим (але за такі гроші хочеться, щоб було відмінним). Передача кольору і баланс білого на висоті, трохи не вистачає чіткості на дрібних об'єктах при русі - мабуть вбудований кодек їх «викидає». Номери автомобілів днем ​​найчастіше видно, а вночі найчастіше немає. FineVu CR-2000S підтримує технологію WDR (Wide Dynamic Range), завдяки чому непогано справляється з «висветленія» тіней вночі і вдень з підсвічуванням.

У разі ударів і поштовхів реєстратор видає неголосний «біп!», І відео «10 секунд до удару + 20 секунд після» з обох камер поміщається в папку «event» на карті пам'яті. Якщо удари йдуть підряд, запис триває до двох хвилин.

Чутливість сенсора налаштовується в меню «чутливість / WDR», і з урахуванням наших доріг краще виставити мінімальне значення :)

На екрані є іконка «камера», натиснувши на яку можна зберегти відео директивно, наприклад якщо ви побачили ДТП попереду або позаду вас. При цьому з обох камер запишеться «10 секунд до натискання + 50 секунд після» в папку «camcorder».

Якщо автомобіль коштує більше 10 хвилин, реєстратор переходить в режим парковки: при цьому він споживає мінімум енергії, екран у нього вимкнений і запис на карту пам'яті не ведеться. Однак об'єктив працює, процесор пише відео в оперативну пам'ять, і якщо від G-сенсора надійде сигнал (тобто машину штовхнули або вдарили) - тут же «10 секунд до удару + 20 секунд після» з обох камер запишуться в папку «parking ». Це дуже потрібний режим, що дозволяє зловити того мудака, який подряпав вам крило на парковці. Я поки не зустрічав подібну фішку у інших відеореєстраторів.

Крім реакції на G-сенсор в режимі паркування постійно аналізується зображення з камер, і якщо в поле зору виявляється рухомий об'єкт - цей відеофрагмент (10 секунд до початку руху + 20 секунд після) з обох камер записується на картку - в папку «motion». Це ще одна цікава фішка FineVu CR-2000S, але по корисності вона поступається попередній.

По-перше, вона спрацьовує на будь-який рух в кадрі, і якщо машина стоїть не в глухому куті, то реєстратор без будь-якої користі буде записувати проходять людей, які проїжджають в 50 метрах від парковки автомобілі, і, якщо виставлена ​​висока чутливість, навіть ворушаться на вітрі листя. Приблизно так:

посилання на ютуб

По-друге, якщо вашу машину штовхнуть / подряпають, спрацює G-сенсор і запишеться відео інциденту - таким чином в цьому завданні режим відеоспостереження не зробить нічого нового.

По-третє, якщо вашу машину поженуть, то її поженуть разом з відеореєстратором і записаними їм прикметами зловмисників :) Знову ніякої користі.

Коротше штука прикольна, але користь від неї скоріше не для запаркованої машини, а для оточуючих її будинків - можна потім викласти в FullHD на ютуб тих, хто регулярно ссит біля вашого під'їзду. Головне правильно паркувати машину, ну або повертати в ній камеру в сторону контрольованого об'єкта, благо шарнір дозволяє.

Тепер що стосується зовнішнього ГЛОНАСС / GPS-приймача. З його допомогою відеореєстратор може:

1. Визначати швидкість руху і записувати її поверх відео. У разі ДТП це може допомогти довести вам, що ви не порушували правил дорожнього руху, або, як кажуть в американських фільмах, може бути використано проти вас :)

2. Попереджати вас про автоматичні камери стеження, ДАІшних засідках, нерівностях і інших небезпеки. Ні, в FineVu CR-2000S немає вбудованого антирадара, зате є файл speedcam.txt з координатами всіх відомих «точок». Файл цей можна час від часу оновлювати, завантажуючи наприклад з сайту mapcam.info , Там все докладно описано.

Якщо вам ця функціональність не потрібна - просто не використовуйте зовнішній GPS.

висновки

Якщо скласти всі плюси FineVu CR-2000S, з'ясується, що прямих конкурентів у нього немає - все в чому-небудь та поступаються. Плюси: гарна якість відео, двоканальна зйомка в Full HD (задня камера - дуже корисна річ), режими «парковки» та «відеоспостереження», зручне сенсорне керування «для чайників», «стаціонарний» монтаж, шикарний зовнішній вигляд пристрою.

Здається, що мінус у нього всього один - ціна, це один з найдорожчих відеореєстраторів на ринку. Але потрібно враховувати, що FineVu CR-2000S створений для власників недешевих машин, для яких 400 євро - не така вже й велика сума. Особливо в порівнянні з ремонтом автомобіля після ДТП;)

Ціни, відгуки та інші огляди FineVu CR-2000S на Яндекс.Маркет .