1. Одним з найпопулярніших напрямків у бізнесі з Китаєм як і раніше залишаються продажу так званих «трендових...
2. 1. У російській і англійській мовах не існує єдиної назви для цього засобу пересування
3. 2. Патентні війни
4. 3. Розкид цін на ринку дуже великий
5. 4. Скільки існує моделей?
6. 5. Акумулятор (батарея) - одна з найголовніших частин гіроскутера
7. 6. Плати. Важливо і якість, і кількість
8. 7. Корпуси бувають різної міцності
9. 8. Рух відбувається за рахунок мотор-коліс
10. 9. Cекрет однакового дизайну
11. 10. Причини загоряння
12. 11. Зробити власний бренд легко
13. 12. Ремонт

Фото: Getty Images

Одним з найпопулярніших напрямків у бізнесі з Китаєм як і раніше залишаються продажу так званих «трендових товарів». Відстеженням популярних новинок займаються багато компаній, які пропонують дрібним і великим оптовикам можливість заробити на них 300-500%. Якщо ви замислювалися про те, що зараз цікавого можна закупити в Китаї, то на даний момент один з найбільш трендових товарів це гіроскутери.

фахівці компанії UCHINA розібралися у всіх нюансах, пов'язаних з новим засобом пересування, і представляють вам найдетальнішу в рунеті інформацію по гіроскутерам.

1. У російській і англійській мовах не існує єдиної назви для цього засобу пересування

В інтернеті існує безліч різних варіантів назви гіроскутеров. Частина людей називають гіроскутери «mini-segway» (міні-cігвей). Це не зовсім вірно. Segway - це американська компанія яка винайшла електричне самобалансірующіхся транспортний засіб з двома колесами, розташованими по обидва боки від водія. Управління в першій моделі відбувається за допомогою поворотної рукоятки, в нових моделях - хитанням колонки вліво-вправо.

У гіроскутера немає рукоятки, і він управляється за іншим принципом: при перенесенні маси тіла на одну ногу відбувається включення тільки одного мотора і, як наслідок, поворот гіроскутера. Винахідник нового засобу пересування Шейн Чень (Shane Chen) створив і запатентував в США двоколісний пристрій Hovertrax, що отримало назву «ховерборд» на честь футуристичного скейтборду з фільму «Назад в майбутнє 2». Назва ховерборд більш популярно в англомовних країнах.

Єдиного правильного назви не існує, але саме назва «гіроскутер» найчастіше зустрічається в рунеті. Є й інші варіанти: смарт-скутер, міні-скутер і т.д .. Так чи інакше, ми вважаємо, що краще називати цей пристрій «гіроскутером», так як в основі механізму лежить гіроскоп.

2. Патентні війни

Чи не встигло нове засіб пересування стати відомим, як в США почалися патентні війни між компаніями, які претендують на вагому частину ринку. У 2013 році американський винахідник китайського походження Шейн Чень, про який йшла мова вище, створив, запатентував новинку під назвою Hovertrax і почав продавати її, але не особливо вдало. В цей же час в США почалися продажі зовні дуже схожих пристроїв інших компаній. Лідерами продажів стали IO HAWK і PhunkeeDuck. Варто відзначити, що всі компанії виробляють гіроскутери в Китаї.

Патент в США No. 8,738,278B2 Зображення: Shane Chen / Via Google Docs

Компанія PhunkeeDuck прославилася тим, що саме на їх гіроскутерах каталися популярні зірки, такі як Джастін Бібер, Джеймі Фокс та інші. Але по суті компанія нічого нового не придумала, і вони просто потрапили в тренд. Засновники PhunkeeDuck перед запуском своєї компанії займалися виробництвом чохлів для телефонів в Китаї і продажем їх під своїм брендом на американському ринку. За цим же принципом продавалися і їх гіроскутери. Все, що вони зробили, це наклеїли свій логотип на корпус і замовили коробки зі своїм дизайном. На цьому всі зміни закінчилися.

Компанія IO HAWK пішла трохи далі. На їхнє прохання китайський завод збільшив потужність двигунів, ємність батареї і поліпшили якість матеріалів. Між компаніями IO HAWK, PhunkeeDuck і Hovertrax почалися патентні війни. Компанії стали звинувачувати один одного в плагіаті і крадіжці ідеї. Найсильніші аргументи були у Шейна Ченя, так як саме у нього був патент в США. В оригіналі: "a two-wheel, self-balancing personal vehicle". Але його патент не поширюється на КНР, звідки і поставляються всі гіроскутери. У підсумку жодна з компаній не змогла досягти своїх цілей, і продукція кожної з них як і раніше вільно продається на ринку США.

Hovertrax Inventist. Фото: Kickstarter

Компанія винахідника гіроскутеров Шейна Чен Hovertrax має невеликі обсяги продажів, тому що вартість його гіроскутеров вище аналогів. Шейн використовує більш якісні комплектуючі, але при цьому і ціна на них вище. У зв'язку з цим його компанії дуже складно конкурувати з китайськими виробниками.

Io Hawk Фото: Io Hawk

Що стосується IO HAWK і PhunkeeDuck, обидві компанії замовляють свої гіроскутери на одній і тій же фабриці в Китаї: Hangzhou Chic Intelligent Technology Co. (CHIC). Завод створено за підтримки державного Університету провінції Чжецзян (Zhejiang University).

Chic Smart S1 Фото: chic

CHIC має китайський патент на пристрій, і тільки з їх дозволу інші китайські заводи можуть займатися виробництвом гіроскутеров під своїм брендом. Також дозвіл на увазі і відповідні вимоги до виробництва та якості. Тому ми радимо працювати з виробниками у яких є дозвіл від компанії CHIC. За словами різних компаній, дозвіл це коштує від 100 до 200 тис юанів ($ 15-30 тис). Але в Китаї також багато виробництв, у яких немає цього дозволу. При цьому одні виробляють гіроскутери досить хорошої якості, а у інших продукція навіть не перевіряється перед відправкою. Все залежить від культури виробництва конкретного підприємства.

3. Розкид цін на ринку дуже великий

Той, хто тільки починає цікавитися купівлею гіроскутеров, відразу звертає увагу на те, що ціни дуже сильно відрізняються. Гіроскутери компанії CHIC коштують набагато дорожче, ніж аналогічні гіроскутери інших китайських заводів, незалежно від наявності ліцензії. Пов'язано це з якістю використовуваних комплектуючих і витратами на науково-дослідні і дослідно-конструкторські роботи, які проводить компанія CHIC.

Також має значення цінова політика компанії. Щоб залучити клієнтів ціною, багато виробників гіроскутеров економлять на комплектуючих, не виробляють контроль якості, не займаються поліпшеннями конструкції, наймають некваліфікованих працівників. Ще однією причиною великого розкиду цін є низькі вимоги до якості серед китайських споживачів. Самі заводи підтверджують, що вони виробляють одні й ті ж моделі в двох варіаціях: для китайського ринку і для експорту. Іноземці більш вимогливі до якості, і виробники враховують це. Але якщо замовник не приділяє уваги якості або не збирається здійснювати перевірку товару, то велика ймовірність отримати продукт за якістю схожий з тим, що призначений для китайського ринку.

4. Скільки існує моделей?

Дуже часто ми отримуємо запит на модель Smart або Smart Balance Wheel. Так склалося, що один із заводів замовив коробки саме з цим написом, і всі інші виробники почали просто їх копіювати. Зроблені вони були для американського ринку, але потім і в інші країни гіроскутери відправлялися з цими коробками. Так було простіше і дешевше. Винятком не стала і Росія. У зв'язку з широким розповсюдженням цієї коробки, дуже багато хто думає, що Smart - це назва якоїсь особливої ​​моделі. Однак, за фактом, це просто кимось придумане назва, написане на часто використовуваної коробці. Найчастіше в такій упаковці продається модель з діаметром коліс 6,5 дюймів.

Фото: class.posot.co.uk

Китайські заводи самі придумують назви для різних моделей. Зазвичай це просто буквено-цифрові позначення на кшталт N3 або A5. Російські та іноземні компанії часто вводять свої власні назви, але це вже просто частина маркетингу. Якщо опустити технічну частину, то по суті гіроскутери відрізняються між собою тільки дизайном і розміром колеса. Принцип у всіх один і той же. Найпоширеніші - моделі з діаметром колеса 6,5 дюймів, але, на нашу думку, більш зручні для використання це моделі з колесами 10 дюймів, тому що вони більш стійкі, краще справляються їздою по нерівній поверхні і можуть долати невеликі перешкоди.

5. Акумулятор (батарея) - одна з найголовніших частин гіроскутера

Акумулятор - це час роботи вашого гіроскутера, а також одна з найдорожчих його частин.

Багато виробників і продавці гіроскутеров стверджують, що використовують акумулятори Samsung або LG, а китайські батареї неякісні, і краще їх не використовувати. Запам'ятайте, що компанії Samsung і LG самі не виробляють кінцевий продукт. Вони виробляють літієво-іонні елементи 1860 (схожі на пальчикові батарейки), які і використовуються при створенні акумуляторів для гіроскутеров.

Також поширена думка, що саме Samsung робить найкращі елементи, але мало хто знає, що в Китаї є три види елементів від компанії Samsung, і всі вони відрізняються характеристиками. Пов'язано це з тим, що компанія Samsung має три різних виробництва в Азії, а найкращі їх елементи імпортовані. Але імпортні елементи коштують дорожче, і частіше за все китайці використовують ті, що подешевше. Тому якщо на акумуляторі є напис Samsung, це не означає, що він зроблений компанією Samsung. Це може означати, що всередині використовуються елементи Samsung, однак і в цьому випадку є ймовірність того, що самі елементи є китайською підробкою.

Фото: компанія UCHINA

Таким чином, багато виробників і продавці просто обманюють своїх клієнтів і пишуть напис Samsung, а всередині використовують звичайні китайські елементи. Чесні фабрики найчастіше радять просто використовувати якісні акумулятори на китайських елементах. Так ви не переплачуєте за бренд і отримуєте хорошу якість акумулятора. Зараз китайські виробники роблять гідні літієво-іонні елементи, головне щоб збірка самих акумуляторів була якісною. Часто саме через неправильну збірки акумулятори виходять з ладу.

Самим важливий показник, на який необхідно звернути увагу, це ємність акумулятора. Цей показник значно впливає на кінцеву вартість пристрою і час використання повного заряду. Ємність батареї не повинна розходитися з заявленим показником. Стандарт це 4.4А / ч (або 4400 міліампер / год). Часто китайці заявляють завищений показник. Перевірити вірність характеристик можна тільки за допомогою мультиметра.

6. Плати. Важливо і якість, і кількість

Плати можуть відрізнятися за двома параметрами: їх якість і кількість. Якість плат від матеріалів, пайки і мікроелементів. Гіроскутери за свою невелику історію встигли отримати різний набір плат. У перших моделях використовувалися три плати: одна материнська і по одній на кожне колесо. Також є інформація, що існують і 4-платні гіроскутери, але за свою практику ми таких не зустрічали. На даний момент все частіше зустрічаються 2-платні гіроскутери. Функції материнської перейшли до платам для кожного з коліс.

Фото: компанія UCHINA

Існують різні думки щодо кількості плат. Ми вважаємо, що гіроскутери з двома платами їздять більш стабільно.

7. Корпуси бувають різної міцності

Матеріал корпусу може бути як з самого звичайного полістиролу (PS), так і з ударостійкого полістиролу (HIPS). Міцність цих двох видів полістиролу сильно відрізняється.

Фото: компанія UCHINA

Звичайний PS вважається найміцнішим матеріалом, але крихкий при ударах на відміну HIPS. Звичайний PS найчастіше використовується для китайського ринку, а HIPS для експорту. Але бувають випадки, коли і звичайний PS намагаються продати за кордон. Перед закупівлею обов'язково уточніть, який пластик буде використовуватися у вашій партії.

8. Рух відбувається за рахунок мотор-коліс

У гіроскутерах використовуються електромотори, які вбудовані в колеса. Виходить, що самі колеса і є електромоторами. Всі вони зроблені за одним принципом і відрізняються тільки потужністю. Як правило це 250-350W. Саме з мотор-колесами пов'язана одна з поширених проблем - шум при русі. Як правило, намотування в двигуні тре про корпус колеса, що і створює неприємний звук. У більшості випадків хороші фахівці з ремонту можуть вирішити цю проблему без заміни самого колеса.

9. Cекрет однакового дизайну

Якщо звернути увагу на дизайн гіроскутеров, то він схожий у більшості виробників і брендів. Пов'язано це з тим, що всі виробники використовують одні і ті ж прес-форми. Фабрики, з якими ми спілкувалися, кажуть, що не хочуть вкладати гроші в розробку нової прес-форми, так як тільки вони це зроблять, інші її відразу скопіюють, не витративши ні копійки. У підсумку це нагадує якусь гру на вичікування. Як сказав директор однієї з фабрик: програє той, хто перший вкладеться в розробку нового дизайну.

Фото: компанія UCHINA

10. Причини загоряння

З зростаючою популярністю гіроскутеров, почастішали повідомлення про спалахи й навіть вибухи. Варто зазначити, що такі випадки в співвідношенні з загальними обсягами продажів залишаються поодинокими, але все-таки мають місце бути. Найчастіше причина загоряння - це неякісні акумулятори. Літієво-іонні акумулятори в гіроскутерах не сильно відрізняються від тих, що стоять в смартфонах і інших гаджетах, випадки загоряння яких також відомі. Крім того, загоряння трапляються, якщо зарядний пристрій не призначений для цього гіроскутера, або сталося коротке замикання батареї при попаданні на неї води або іншого зовнішнього впливу. При покупці звертайте увагу на якість збірки гіроскутера і всіх його компонентів, особливо самих акумуляторів.

11. Зробити власний бренд легко

Так як російський ринок гіроскутеров вже досить насичений, стає складніше продавати безіменні гіроскутери в стандартних коробках. Оптимальним рішенням для того що б виділитися з натовпу буде створення свого власного бренду.

Фото: компанія UCHINA

Найпопулярніші варіанти брендировать гіроскутер:

- Нанесення логотипу на корпусі

Логотип або інший розпізнавальний знак наноситься у вигляді наклейки або шовкографії (трафаретний друк). Це можна зробити в будь-якому місці, але найкраще підходить передня частина над фарою. Наклейки коштують не дорого, і можна спробувати домовитися з фабрикою зробити це безкоштовно, якщо у вас буде соотвествующий обсяг замовлення. Шовкографія - це більш складний процес, який робиться на окремому провадженні. Тому витрати на шовкографію будуть вище.

- Фірмові колісні диски

Колісні диски також можна зробити зі своїм логотипом, але для цього необхідно відкривати прес-форму, що потребує додаткових грошей. Крім того, мінімальне замовлення на такі колеса буде від 500 штук одного розміру. Як правило, не так багато компаній готові відразу зробити замовлення на 250 гіроскутеров однієї моделі, тому цей варіант брендування в Росії не дуже популярний. Однак виглядає він краще за всіх.

- Коробка

Коробку можна зробити з будь-яким дизайном. Є можливість вибрати щільність картону і якість друку, від чого буде залежати вартість. Мінімальний оптимальне замовлення на коробки - 500 штук, така кількість вимагають більшість виробників. З таким замовленням можна гарантовано отримати хорошу ціну. Коробки можна замовити окремо, покласти їх на складі і використовувати в міру надходження замовлень.

12. Ремонт

Навіть в разі використання тільки якісних компонентів, гіроскутери, як і будь-яка інша техніка, можуть з часом виходити з ладу, і вам доведеться звернутися в ремонтну майстерню. Гіроскутер відносно не складний вид електроніки, і все запчастини в ньому можна поміняти. Головне завдання полягає в тому, щоб фахівець чітко сформулював причину поломки, і замінив або полагодив потрібну деталь.

Якщо ви робите оптову закупівлю в Китаї, то, по прибуттю скутерів на територію РФ, ми рекомендуємо обов'язково робити вхідну перевірку у спеціалізується на ремонті гіроскутеров компанії. Після перевірки ви можете поставити свої скутери на річне обслуговування, і сервісна компанія буде надавати гарантії для ваших клієнтів. В середньому така послуга коштує 1500р / рік (на механічні пошкодження і попадання води гарантія не поширюється). Таким чином ви зможете бути впевненими в якості вашого товару, а ваші клієнти будуть більш лояльні, отримавши свою покупку з гарантією.

PS Людям так подобається новий засіб пересування, що вони навіть присвячують йому вірші
В кінці нашого огляду хочемо поділитися з вами вибраними творами, які ми знайшли на просторах рунета в процесі написання статті.

Без керма і без сидіння
Ти летиш як на авто
Гіроскутер чудо
Тільки не загуби пальто!
***
Я стою, але я лечу.
Чи це не чудо!
Гіроскутер я хочу,
І володіти ним буду!
***
Гіроборд мене несе
Швидкий як ракета.
Щасливий я, лечу вперед,
Життя люблю за це.
***
Мій міні-сигвей входить у віраж.
Дівчата зітхають на мій пілотаж!

Микита Потрашілін, генеральний директор компанії UCHINA

З питань оптових поставок гіроскутеров з Китаю пишіть на пошту [email protected]