»Практичні аспекти вступу Росії в СОТ

Практичні аспекти вступу Росії в СОТ

16 грудня 2011 року Росія вступила до Світової організації торгівлі (СОТ), поклавши тим самим кінець вісімнадцятирічним переговорів. У світовій торгівлі відсутність Росії серед членів СОТ сприймалося як аномалія, тим більше що багато країн СНД є членами даної організації. Побивши п'ятнадцятирічний рекорд Китаю, Росія стала повноправним учасником світової торговельної системи.

Щоб краще проаналізувати підсумки даної події, Франко-російська торгово-промислова палата (CCIFR) за інформаційної підтримки Російсько-німецької зовнішньоторговельної палатою (АНК) провела конференцію, присвячену практичним аспектам вступу Росії до СОТ. У конференції взяли участь як представники бізнесу, так і владних структур, і обговорили переваги членства та труднощі, які потрібно подолати.

Перш за все, варто сказати, що обговорення умов вступу Росії в СОТ дуже затягнулося. Успішному завершенню переговорів сприяло плідну співпрацю між представниками бізнесу та владними структурами в рамках робочої групи. Російський союз промисловців і підприємців (РСПП) активно підтримує такий механізм взаємодії.

У загальних рисах вступ Росії до СОТ має не тільки символічний характер, але і передбачає реалізацію практичних заходів. Членство в СОТ сприяє лібералізації економіки, ніж тепер зможуть скористатися не тільки російські підприємці, зокрема сектора страхових послуг. До того ж, очікується істотне зниження митних бар'єрів. Основне завдання цілком очевидна - це відкриття економіки Росії для зовнішньої конкуренції, паралельно зі зменшенням втручання держави в економіку.

Однак деякі виробники, представлені на російському ринку, побоюються зовнішньої конкуренції. Зокрема, мова йде про виробників в агропромисловому секторі, яких турбує зниження митних зборів на імпорт продовольчих продуктів. Це стосується і автомобільної промисловості, представники якої більш оптимістично ставляться до зменшення митних бар'єрів і до виходу на російський ринок вживаних автомобілів з-за кордону.

Це стосується і автомобільної промисловості, представники якої більш оптимістично ставляться до зменшення митних бар'єрів і до виходу на російський ринок вживаних автомобілів з-за кордону

Новости
Слова жизни
Фотогалерея